Настройки поиска (Страница 2 из 6)

Ы
на уютненьком тоже запилена статейка http://lurkmore.ru/%D0%A1%D1%82%D1%80%D … 0%B5%D1%80

эх, жалко все благие начинания похерили как обычно

но есть впрочем и реально хорошие новости,
может все ж хламья нищебродского на дорогах поменьше станет

-forward-

http://auto.lenta.ru/news/2010/04/30/autoprom/

В России запретят ездить на старых машинах

Правительство России намерено запретить эксплуатацию автомобилей старше 20 лет с 2012 года. Об этом говорится в доработанной версии стратегии развития российской автомобильной промышленности, которую на прошлой неделе подписал министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Указанный документ оказался в распоряжении газеты "Ведомости", которая опубликовала его в пятницу.
Десятилетняя стратегия предлагает меры по улучшению состояния российского автопрома и обновлению автопарка в России. В случае их реализации, к 2020 году половина автомобилей в России будет моложе 6 лет, а количество автомобилей старше 12 лет составит всего 20 процентов. При этом, на тысячу человек будет приходиться 363 автомобиля. По состоянию на 1 января 2010 года, доля машин старше 10 лет в России составляет более 50 процентов, тогда как новых автомобилей (до пяти лет) насчитывается всего 28 процентов. При этом, на тысячу человек приходиться 229 машин.

Согласно документу, через десять лет в России будет производиться 3 миллиона 150 тысяч автомобилей год. На долю автомобилей, произведенных на территории России, придется до 80 процентов от общих продаж (в денежном эквиваленте). При этом импорт планируется сократить с 60 до 20 процентов.

На реализацию планов по развитию автопрома правительство России выделит 60-180 миллиардов рублей в зависимости от "макроэкономического климата". Общий размер инвестиций в автомобильную отрасль составит 584 миллиарда рублей.

Эти цифры уже получили формальное одобрение других министерств, сообщают источники "Ведомостей". Поэтому, как считают эксперты, рассмотрение данного документа правительством, которое состоится в ближайшее время, будет носить формальный характер.

Первый вариант стратегии развития автопрома до 2020 года Минпромторг представил в начале марта. В нем говорилось о государственных инвестициях в размере 180 миллиардов рублей, из которых 126 миллиардов рублей планировалось направить на субсидирование ставок по кредитам, льготное кредитование покупателей, утилизацию старых автомобилей и субсидирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Остальные 54 миллиарда рублей планировалось потратить на создание производства автокомпонентов и поддержку моногородов. Однако правительство сочло суммы, указанные в стратегии, необоснованно завышенными и отправило документ на доработку.

В настоящее время совокупная мощность российских заводов составляет 2,3 миллиона машин в год. По прогнозам, в 2010 году будет реализовано порядка 1,5 миллиона новых автомобилей, то есть, спрос останется примерно на уровне 2009 года (1,47 миллиона машин).

самое главное очень актуальная услуга
вот с утречкА глянул с балкона - вся площадка сбыта битком и с мая опять на заводе 3-хдневка
не берет народ гордость отечественного автопрома, почему то полусгнившие буржуйские лэндроверы да
эксплореры предпочитает

Почему вин не указан?! Вин проси. По нему многое пробъешь касательно времени пребывания авто в пиндосии - сколько раз рама правилась/варилась, кузовщина рихтовалась и т.д. Ну а ежели эксплорер сразу ж с 1996 в рашку попал то можешь и не просить, тут одному Б-гу известно из скольких авто он сварен/собран

вот ауди А3 неплохая продавалась, небитая-некрашеная, тож задешево
http://www.joksland.ru/prodal_avto.html

Ы
взаимоисключающие параграфы детектед

ЗЫ: в европе кидают с не меньшим удовольствием чем в Рашке, и даже гораздо поприличнее

вы все еще про УАЗ разговариваете?

тюнингуй свой бухач по образу и подобию
http://buhanka2.ru/tuning/limo
если бабла конечно не жаль

лучше как в Канаде
выкидывается из зачета лучшая и худшая,
а из оставшихся (если > 1) одна выбирается случайным образом )

lol
-cut-
Ой сколько видел машин "на консервации" - ага, они без пробега... и без двигателя, потому что двигатель снят на запчасти и пропит. Или если все на месте - это те детали, что заменили ушлые солдатики на своих УАЗ-ах. Помню, как при "развертывании" части из гаража не смог выехать своим ходом ни один авто "с консервации" - зампотех чуть не застрелился, прикинув сколько стоит восстановить "боеспособность". По службе снимал с ДХ Урал-375 и ЗиЛ-131, по 8 лет они на колодках стояли законсервированные. На каждый ушло по месяцу возни чтоб ездили.
-cut-

брось глумиться, у нас, православных, грешно над ЭТИМ смеяться
выборы ж на носу
вот и главный Грызун России неспроста пожаловал
вот лучше ссылку покури http://autodaily.ru/news/conews/6559.html?comments
так чта - налетай нищебродие
епта, уазик по 150 вечнодеревянных
Жоржик, сымай колесы, лебедку, движок, че там еще у тя более-менее ценное-новое,
и сдавай оставшуюся рухлядь
а то выборы пройдут, а ручки то погреть и не успеешь