Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум uazik.ru » Сообщения от Gray
Имеется 5 комплектов редукторных мостов на военных УАЗах, стоящих на ДХ (длительное хранение) в войсковой части. Имею возможность обмена Ваших старых, ушатаных, убитых, заезженных до дыр и заклинивших "вояк", на абсолютно новые (советской сборки и приемки) мосты для Вашего проходимца. Условие к обмену одного моста: вы приносите чистый (отмытый от говна) продукт, который должен быть полностью комплектен (иначе недостающие элементы будут скручены с нового моста), а также 40 000 деревянных рублей, в обмен через два дня к вам приезжает новый, с иголочки, продукт.
милости просим
Угу, производитель не соврал, 15 л на сотню это действительно "расход от 10,4 л." )))
5 баллов!
Спасибо хоть на этом:), а не на 20 литрах, а прошить можно евро з или нет? И если можно то какие побочные эффекты?
любое вмешательство в заводскую контрукцию влечет побочный эффект... Но он либо положительный, либо отрицательный... Короче, радуйтесь своим 15 литрам на сотню, не все так мрачно, как кажется...
Расход в норме... А Вы хотели расход как у Жигулей? Так не бывает... Ну можете расдушить мотор до Евро 2 и расход снизится до 13 максимум (в лучшем случае)...
"Компания СтартАвто" является одним из лидеров по Ульяновску и Ульяновской области в сфере продаж, ремонта и восстановления стартеров и генераторов для автомобилей иностранного и отечественного производства.
За время работы нами накоплен огромный опыт, позволяющий ориентироваться в большинстве проблем, возникающих с генераторами и стартерами как на легковых, так и на грузовых машинах и спецтехнике.
В нашем распоряжении имеются специализированное диагностическое оборудование и инструмент, которые необходимы для быстрой и качественной диагностики, ремонта, восстановления генератора или стартера.
Оптимизированный ассортимент комплектующих, позволяет решать возникающие проблемы по ремонту агрегатов в течение 1-1,5 часа. Кроме того, мы можем сразу предложить большинство позиций прямо со склада – либо новые, либо уже восстановленные стартеры и генераторы, то есть осуществить обмен неисправного агрегата на заведомо рабочий. Гарантии на замененные агрегаты – до 12 месяцев.
"Компания СтартАвто" открыта для любых контактов. Автосервисам и региональным партнерам мы предлагаем особые условия сотрудничества, автопредприятиям готовы предложить разовые и накопительные скидки.
432006 г.Ульяновск ул.Локомотивная д.10.
тел.8(8422)96-60-96
тел/факс: 8(8422)249-250
E-mail: startavto73@mail.ru
•График работы
Пон - Пт: с 9.00 до 18.00
Суб: с 10.00 до 17.00
Вых: воскресенье
Пример восстановления гидрорейки:
http://www.startavto73.ru/remont%20reek.htm
так обидно,взял дизеля,думал надолго,а прошёл всего 55тыс.и застучал.
Радуйся! 55 000 км - это очень неплохой резульат для 514! Чаще и до 30 не доезжают....
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, как решить проблемку... Три года назад купил УАЗик "буханку" - 39629, 98 г/в, бывшая "скорая". Оформляли в ГИБДД - проблем не было, номер кузова смотрели на првом крыле возле двери, но все это сгнило, шильда давно отвалилась, а крыло уже вывалилось, вместе с номером. В нете нашел, где выбиты должны быть иден. (VIN) номера - на желобке над передней правой и над боковой дверью, но их там нет, содрали в ГИБДД всю краску - не нашли. Теперь не пройти тех. осмотр... Подскажите, может еще где могут быть номера набиты?:(
поезди по гаражам. Умельцеы ушлых у нас много... где скажешь и что скажешь набьют.
Nikола пишет:А кстати ручные лебёдки то по круче будут, не жрут драгоценного электричества а по тяге вроде туже массу можна вытянуть, правда минус в том что нужны собственные силы
ставь две ручные лебедки вперед, и назад и на гонки в "спорте" участвуй! )))))))))))
Питерская ЛР-1,6 тяговое усилие 1,5 т, которого, в принципе, достаточно для горизонтального перемещения автомобиля типа УАЗ....... Вроде нормальная такая... Но масса лебедки такова, что после соревнованию по трофи можно прямиком отправлятся на соревнования по пауэрлифтингу... А если еще добавить что придется дрочить ручку туда-сюда, то первое место в мире по бодибилдингу обеспечено... Короче, успокойтесь! Забудьте про ручные лебедки в частное пользование на автомобиле как таковое... Сегодня стеклышки любим кнопочкой подымать, а не "мясорубокой", а вы про автомобиль в комплекксе...
Антоха пишет:Лучше обклеить рифленым алюминием
А под него можно и СТП запихать.
Гусь свинье не товарищ... Головастику уже ничего не поможет.
Продается новый-новый демонтированый с автомобиля СГР мотор ЗМЗ-4091.
Со всеми потрахами.
Цена: 65 000 деревянных рублей.
По вопросам приобретения - пишите в личку или в форуме.
Имею в наличии 20 дифференциалов Красикова для мостов СПАЙСЕР и Тимкина. Обращайтесь, ежели чего! Цена 15 500 рублей. При покупке сразу двух дифференциалов, сделаю скидочку... чуть-чуть...
www.darteh.ru
Блин, мне нравятся такие постановки задач... Это по типу: Двигатель троит, подскажите какая свеча не работает... Ну как можно определить истиную причину неисправности сидя перед монитором?!?!? В тормозах может быть все что угодно. Смотри по цепочке: педаль, вакуум, главный, трубки, рабочие... Может главный клинит... Может в нем манжеты элекментарно перепускают. А может и не в нем, может в рабочих такая же беда... Да все что угодно!
Самому состыковать нестандартный движок с КПП - почти невозможно! (если под рукой станочка фрезерного нет, ди при его наличии не всегда). Если хочется делать все переделки в гараже, то лучше втыкать движку, вместе с агрегатом. А потом над карданами пыхтеть.
На всякий случай: http://uazik.ru/forum/topic/294/
может в него еще 35 гудричи вкатить с железными бамперами, багажник, леера?:)
и в принципе, получится лялька с неплохими параметрами.
А имеет смысл ставит, может лучше свой отечественный.
Смысл есть всегда! Тем более что ряд отечественных дизельных двигателей для УАЗ не такой уж и большй. Вернее он один - ЗМЗ-514. Ивсе бы ничего, да вот естьу него один недостаток - сделано в России. И тому кто его придумал надо гвоздь в голову забить. Лучше шляпкой вниз...
берфильды поставь... Лучший варинат на сегодня. Стоят - понты. В районе 3500 рублей за к-т.
Klop пишет:Gray пишет:klop, или я не прав?
есть такое дело и приготовь еще столько же чтоб потом чинить его постоянно..))
круто, а мне мой уже в 283 встал, а конца края не видно, думаю в 400 хотя бы уложиться. Так что 200 маловато будет, я тож планировал в 150 уложиться, не получилось, с учетом что за работы я не плачу, это только материалы.
...как наркотик, чем больше делаешь, тем больше хочется... 400 - тоже не предел...
klop, или я не прав?
Klop, Gray да лаадно...
я же хотел глянуть на фотки, черчежи и т.д.
Кстати я из далекой Якутии
У нас оочень много бездорожья, можно сказать дорог нет...:lol:
купи Т-150... МТЛБ военную... И будет тебе счастье... Просто реально даже по минимуму сделать нормально проходимца тебе встанет 200 тыров... И это еще только начало. Дальше больше. А если на уровне фанатизма, то самый лучший способ все делать самому и самому же обжигаться на своих же ошибках.
...в возрасте. один очень молодой, другой очень старый... (kolmi: без обид)
А разве есть чему??? Подсказать как принять и исправить допущеные ошибки - сила честных! (Мы ж свои умеем признавать и исправлять.) А у кого голифе ширше, предлагаю не мериться. Каждому своё! Крестьянам - В ПОЛЕ!!!
сообщение ни о чем... Я конечно не семи пядей во лбу, но верхнее техническое образование имеется. Прочитал сообщение три раза, так и не понял... Видимо толком по существу сказать-то и нечего...
Сообщений найдено [ с 51 по 75 из 149 ]
Форум uazik.ru » Сообщения от Gray
[ Сгенерировано за 0,139 секунд(ы), выполнено 6 запросов ]