976

(50 ответов, оставленных в Соревнования)

Результаты 1-ого этапа так же размещены здесь: http://uazik.ru/forum/topic/616/, там же размещены РЕЗУЛЬТАТЫ ЧЕМПИОНАТА ПО ИТОГАМ ПЕРВОГО ЭТАПА

ВНИМАНИЕ!
В первом сообщении данной темы появились результаты 1-ого этапа Чемпионата "Сызранский УАЗик", а также ИТОГОВАЯ таблица Чемпионата.

НИВКА 213 пишет:

Стандарт себя выжил... ((((  ехать на стандартной ниве и тягаться с уазиками на боггерах и пневмоблоками в мостах это не реально.... буду надеяться на чудо cool

Так с другой стороны на ниву тоже принудительные блокировки  поставить можно..))

Если есть желание , то могу объяснить почему появились именно такие требования для стандарта.

Viktor_K пишет:

Георгий, на второй этап 30 номер Кучер Виктор стандарт, плиз. И еще уточню, пневмоблок , резина грязь 31 канают, если не по РАФу , а просто чемпионат? Спасибо

Ок
В Чемпионате канают

980

(12 ответов, оставленных в Тюнинг)

Я так понял вы сами ульяновские?

981

(12 ответов, оставленных в Тюнинг)

Интересно было бы попробовать. А какова цена?

Ок

Тринадцатый пишет:

Уважаемые организаторы! Из выше прочитанного и разъяснений Алексея Жукова понял, что алюминевый капот не влияет на проходимость а/м  и по сему разрешен. (В категории  "Модифицированные",  не в РАФе). Я прав ? Во избежании протестов прошу ответить официально.:)

Официальный ответ Коллегии Спортивных Комиссаров Чемпионата:
На всех этапах Чемпионата разрешена замена оригинальной детали кузова на аналогичную, выполненую из композитных материалов или иного материала, при условии что данная замена не влияет на безопасность и проходимость.
В данном случае, замена капота разрешена.

НИВКА 213 пишет:

Может быть вы имели ввиду ТР1? в стандарте же самоблоки не канают)

Заявляю официально (с сылкой на комиссара РАФ Жукова Алексея), что в ТР0 будут разрешены самоблоки при условии сохранения оригинального картера.

Все дополнения и разъяснения по Техническим требования в первом сообщении данной темы.
В классе "Стандарт" разрешена любая резина, размер которой соответствует ТТ Чемпионата для класса "Стандарт"
Резка резины запрещена.
В классе "Стандарт" разрешено использование любых блокировок.
В классе "ТР0" разрешено использование только самоблоков с условием сохранения оригинального картера.

Обращаю внимание участников на то, что при проведении техкомиссии Технический комиссар основывает свое решение на двух постулатах:
1. Безопасность кострукции авто
2. Влияние переделок на спортивный результат.

Всем рекомендую прочитать разъяснения Жукова Алексея по некоторым вопросам ТТ
http://raf-trophy.com/forum/index.php?P … topic=20.0

Антоха пишет:

Проясните пожалуйста по размеру колес в категории "модифицированный" (не в РАФ), что можно что нельзя?

Требования к размеру резины в категории "Модифицированный" такие же как и в категории "Туризм" (мах 838 мм - 33 дюйма), но в Чемпионате ширину резины не регламентируем, т.е. ширина любая.

Господа джиперы! Напоминаю, что второй этап Чемпионата состоится 29 апреля 2011г. в Барышском районе Ульяновской области, готовимся!
Все вопросы по техтребованиям выкладываем в этой теме. Ответ на ваш вопрос являтется официальным решением Коллегии Спортивных Комиссаров Чемпионата.

принято №33

Klop пишет:

Вопрос от участника (alex)
1. Можно ли после первого этапа соревнований (сызрани) поменять автомобиль?Водители остаются теже.
2.Мы выступали 1й этап под 77 номером.Большая просьба оставить этот номер за Беловым на все этапы.

1. Зачет в Чемпионате идет по Первому пилоту, соответственно можно менять автомобиль, но нельзя менять класс в котором выступал ранее.
2. Номер № 77 бронируем за вами (Белов) на все этапы Чемпионата, при условии подтверждения этого номера нперед каждым этапом Чемпионата.
Забронированные номера - в первом сообщении данной темы.

Вопрос от участника (alex)
1. Можно ли после первого этапа соревнований (Сызрани) поменять автомобиль? Водители остаются те же.
2. Мы выступали 1й этап под 77 номером. Большая просьба оставить этот номер за Беловым на все этапы.

Все вопросы по Чемпионату оставлять в теме: http://uazik.ru/forum/topic/616/

992

(50 ответов, оставленных в Соревнования)

Результаты соревнований в форматах Microsoft Excell (21 Кб) и Open Office (19 Кб).

993

(50 ответов, оставленных в Соревнования)

Координаты лагеря 53° 18.526'С 48° 49.084'В

994

(50 ответов, оставленных в Соревнования)

Самое последние дополнение к регламенту в первом посте. Окончательное и неоспоримое.

Легенда проезда:
от г. Сызрань (40 км) , едете на Волжский утес, проезжаете п.Шигоны (остается слева), едете дальше порядка 15 км, далее развилка (Волжский утес налево, с.Муранка направо), заезжаете в Муранку, проезжаете примерно 1 км, далее зигзаг дороги направо 100м и налево, далее едете в сторону леса, заезжаете в лес, поднимаетесь в горку и примерно через 200-300 метров развилка, где написано турбаза Медик, далее берете правее и едете по узкой дороге на одну машину метров 300. Все Вы на месте.

из г. Тольятти, Самара. Проезжаете по трассе М5 Печерск и км через 10 перед подъемом в гору есть поворот на Волжский утес направо, поворачиваете и едете примерно 15-20 км. При этом проезжаете с.Губино, Усинск, Пионер, и упираетесь в Т - образный перекресток, на нем направо. Далее проезжаете п.Шигоны (остается слева), едете дальше порядка 15 км, далее развилка (Волжский утес налево, с.Муранка направо), заезжаете в Муранку, проезжаете примерно 1 км, далее зигзаг дороги направо 100м и налево, далее едете в сторону леса, заезжаете в лес, поднимаетесь в горку и примерно через 200-300 метров развилка, где написано турбаза Медик, далее берете правее и едете по узкой дороге на одну машину метров 300. Все Вы на месте.

Уважаемые участники и зрители
Участники: во избежании суеты и заторов слушайтесь тех комиссаров, которые будут определять для вас место парковки для боевого авто и для авто не участвующего в соревновании. Для легковых авто предусмотрена парковка в 30 метрах за основной парковкой, не ставьте свой авто непосредственно перед турбазой. Для тех кто приедет с прицепами, будет предусмотрено место под прицеп, паркуйтесь как можно плотнее в место которое вам укажут. В закрытом парке место стоянки будет поделено на разные классы, и все машины будут выставлены по классам.
По прибытии на турбазу для заселения обращайтесь в администрацию (справа от входа на турбазу), если будет очередь не кипишуйте, вас много, а администраторов мало  . Организаторов можно найти в домике прямо напротив администрации, там же будет штаб и судейство (первый домик слева от входа на турбазу).

Зрители: для вас особо поясняю, что свои авто оставляйте на дальней парковке за турбазой (50 метров), паркуйтесь плотнее, уважайте других. А лучше паркуйтесь еще до въезда на узкую дорожку на турбазу (300 метров), т.к. на время старта примерно на 1 час ее перекроют, и если вы решите поехать смотреть, то не сможете пока не откроют дорогу, соответственно пропустите интересное. Не паркуйтесь перед турбазой, не оставляйте машину без присмотра, не перекрывайте проезды, на обочинах ставьте так чтоб можно было проехать не зацепив вас. (только так гарантируется целостность вашего авто  ).
Следите особо внимательно за своими и чужими детьми. Не стойте около тросов лебедок (в момент обрыва троса, он имеет сверхзвуковую скорость  ) Не заставляйте машинами места около точек, дайте место для маневров участникам. При парковке авто на обочинах перед закрытыми поворотами, думайте а сможет ли затормозить боевой нешипованый авто вылетев из за поворота. И сами не гоняйте по дорогам. Короче будьте внимательны, т.к. вы в данном случае очень часто только мешаете спортсменам, а во время гонки они часто второпях могут вас не заметить. Не надо стоять на дороге для эффектного кадра, а то можете сами стать потом эффектным кадром для сводки новостей   . В общем берегите себя!!!

995

(50 ответов, оставленных в Соревнования)

kvovan06 пишет:

а как проехать из ульяновска? 26 никто не выезжает?

Да вроде все 25-ого выезжают, а как проехать есть на сайте организаторов этапа.

996

(50 ответов, оставленных в Соревнования)

Действительно, а вдруг! )))
Перенес твою заявку на форум организаторов Первого этапа http://jeep.getbb.ru/viewtopic.php?f=3& … p;start=75

Есть ульяновские лебедки Спрут, интересует?

998

(50 ответов, оставленных в Соревнования)

Этот вопрос лучше задать непосредственно организаторам данного этапа на форуме http://www.jeep.getbb.ru/viewtopic.php?f=3&t=135

999

(2 ответов, оставленных в Я и мой автомобиль)

Да.... есть что вспомнить, нечего детям рассказать...)))

1 000

(50 ответов, оставленных в Соревнования)

Особенности регламента:
10.5. ЗАПРЕЩЕНО винчеваться (крепить трос) за деревья без корозащитной стропы шириной не менее 60 мм. Нарушение влечет за собой дисквалификацию с соревнований.
-Насколько мне помнится у некоторых из наших спортсменов корозащитки меньшей ширины. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Потом на техкомиссии мне не жалуйтесь. smile

11.1. Соревнование проводится на сложнопересечённой местности, включающей в себя лесные, открытые, заболоченные, песчаные и грунтовые участки, а также крутые подъёмы, спуски и уклоны различной протяжённости, водные преграды и участки местности, требующие сложного маневрирования. Также много снега и скользких покрытий.

- Думаю что надо взять на всякий случай хоть одни забродники и резиновые сапоги.

11.8. Все передвижения автомобилей участников во время соревнования осуществляются только с включённым светом фар, за исключением преодоления бродов. За нарушение экипаж штрафуется на передвижном контроле или финише списанием 10 баллов.
- Не забываем ездить с включенными фарами.

И как обычно не забываем взять с собой шлема.