1 Ответ от Мурик

(33 ответов, оставленных в Тюнинг)

Изготовитель пошёл на постоянную работу полуосей, переднего кардана и нижних шестерён раздатки. Потери в ходовой увеличились  на 17%, вибрация из-за кардана почти на 40%. Но это лучше чем пропадать в глухом лесу из-за
хреновых муфт включения.

Перейти к разделу: Тюнинг

2 Ответ от Мурик

(33 ответов, оставленных в Тюнинг)

Старые солдатские муфты трещётки срабатывали наглухо но очень неудобны при включениях. Современные муфты быстрого включения значительно удобнее для подключения колёс но по статистике не срабатывает каждая четвёртая особенно в тяжёлом вязком песке.

Перейти к разделу: Тюнинг