Настройки поиска (Страница 4 из 10)

Или как я чуть не угандошил свой пикап и себя с женой.
Случилась эта история на этих выходных. Занимался я прокладкой трассы под предстоящие соревнования. Как знаете жара сильная была, а кондер у меня на холостых прям так сказать никудышный, в общем гонял по полям в поисках мест, болот и прочего.Места где ездил мне более менее знакомы, поэтому осторожничать особой нужды не было, страшного в этих местах ничего нет. Собственно я ездил и смотрел, разные пейзажи, пыльные грунтовки, скошенные поля, сгоревшие участки. И в очередной раз ближе к обеду, жарой разморило довольно сильно. Поэтому когда я подъехал к выгоревшему участку метров 15х20, я собственно и не придал особого значения ему, ну сгорела трава, я по такой тыщу раз уже ездил за этот день. Не насторожило и то что в воздухе витал запах горелого, причем довольно резкий. Да и особой нужды объехать этот участок я не видел. Да и пожары здесь были месяца полтора назад.  В общем посмотрев куда то вдаль, куда мне надо, я неторопливо поехал. И как только мои колеса въехали в этот сгоревший участок, нос машины начал резко проваливаться, но не совсем чтоб по капот, но по бампер точно, а так как я был не на пониженной, то и тут же там же оказались и задние колеса. Не поняв что происходит, нога инстиктивно надавила на газ, мысли в голове начали лихорадочно думать, и на ум пришло только что не надо останавливаться. Но обороты даже на первой передаче начали падать сами. Машина упорно теряла скорость, колеса вязли, но край приближался. Мне эти секунды показались вечностью. И вот перед с черепашьей скоростью, на оборотах около 700 выехал на "сухой" краешек, пикап выпрыгнул на землю. Интерес подогревал, че же там такое: вышли с женой и ох..ли, на том участке где мы проехали, осталась офигительная развороченная колея, как в глубоком снегу, прошли как грейдер, раздвигая бампером и дном утрамбовывая. Но шок был от другого: следы дымились. Вот тут я и учуял запах гари во всей красе, подешел к краю, попробовал наступить, нога мгновенно начала проваливаться, и тут же почуствовала нестерпимый жар. Я ее мгновенно выдернул, но небольшой ожог получил. А были мы все в шлепках.
В общем перед нами был самый настоящий торфяник, который тлел уже больше месяца точно. Только после этого я понял, что если бы я остановился там, то уже бы не тронулся, машина бы пыхнула как свечка я думаю быстро. Но вопрос, а как бы мы в шлепках эти 5 метров выше колен или сколько там не знаю преодолели, гибнуть так че то не охота. Тут же вспомнил что местность эта болотистая, но в этом году высохло все и везде.
Сейчас думаю, спасибо большим широким колесам, дизелю с  заводской настройкой не позволяющей заглохнуть под нагрузкой, инстинкту давить на газ. и прочее и тому подобное.....
А мораль то такова, больше по выгоревшим участкам ездить не буду пока не посмотрю что там.
Будьте бдительны и осторожны.

2007 г.в. в сентябре будет ровно 3 года. пробег 123000км. Серебро. Супер селект. Климат. на данный момент максимальная комплектация в салонах. Из допов дуга в кузове, защита 3мм всего днища, сигнализация, турботаймер, вкладыш в кузов, фаркоп ARB, Могу би ксенон отдать. Остальное как у всех. Реально в хорошем состоянии, все ТО у оф.дилера до 100т.км. Не бит не крашен. Есть царапина на заднем крыле примерно 10см. Сколы на капоте, несколько маленьких вмятенок размером с 50 коп.
цена 750т.р
89272691949

[video (unkown provider)]