К сожалению электрики после установки не видно, вся в гофрах.
Все провода на обжимках и гильзах, изоленты почти нет все в термоусадке. 
Что конкретно Вас интересует?

Дмитрий Владимирович пишет:

Админу зачет! Приличные люди раздеваются:D

Моя работа:)

Точка лагеря уже есть?

Большое спасибо.

Слава, лично для Вас рыбу пустим и костер разведем:)

5-7 квадратных километров:)

Все точно напишим в четверг, пока в лесах.

От Тереньги до Гавриловки и на восток 30км.

А Прото так как у Вас мосты уаз

Класс "OPEN":
- Принимают участие любые автомобили категории "В"
- Обязательно наличие шлема, аптечки, навигатора и фотоаппарата, ремней безопасности на каждого члена экипажа
- Стартовый взнос - 2000 рублей (базовый) и 2500 (увеличенный)
- Оплата и бронирование стартового номера в соответствии с Регламентом соревнования
Порядок проведения соревнования для классов ATV И OPEN будет описан в отдельном бюллетене, который будет раздаваться под роспись в базовом лагере.

kar21 пишет:

Васюков, заявку отправил, взнос перевел, номер 36

Да

Ч.У.Ч.У.Н.Д.Р.И.К пишет:

Парни приветствую Вас. Очень интересна тема вашего соревнования. За последний год построил что то типа внедорожника,  поездки с семьей на природу редки а на каждый день не очень удобен. Выкладываю то что вышло
ниссан террано 1 3дв

ДВС QD32Т

РКПП5

Раздатка с понижением 2.97(самодел)

Военные мосты УАЗ (сзади Червяк Вал рейсинг степень 9, спереди жесткая), Грибы и полуоси Блок Спорт)

Рессоры малолистовые Уаз БАРС перед/зад

Бодик 5см

Силовые таранные бампера Аля Русиш швеллер 16

Аморты ГАЗ 3308 вкруг

Тормоза дисковые вкруг

Сопуны все в кучу и под капот 1.6м над землей

Глушитель гибрид из террановской приемной трубы+ малая банка от Газ и выхлоп в арке заднего левого колеса

Лебедь передний Мастер винч 5.5Т

АКБ  2Х100А

Все жидкости(кроме топлива и омывайки) ЭНЕОС

Ручник трос на педаль тормоза(оперативный вариант)

Шнорк из приемной трубы ЗИЛ + силиконовые шланги с радиатора Камаз Евро

Расширители арок из Резины на К основе толщиной 4мм

Свет на кровле Вессем(пока)

Катки 32.10.5 16 Родиант МТ(беговые)

есть 35 сильвера 117 экстрим

и 37 богерок.

https://www.drive2.ru/r/nissan/575010/
Авто прошло более 5000км в разных режимах таскал ж\б опоры, кабели, ездил по трассе, тонул в балоте, работал эваком на мини покатухах, все что должно было отвалиться отвалилось и переделалось.
Вопрос в какой класс я попаду при условии маневров с перечисленными выше размерами резины

На любой резине только Прото или если поржать то открытый.

http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/54_image-14-06-15-11-15.jpeg
Вот такое озеро под лагерь.

Костяев Михаил пишет:

Заявку отправил, бортовой номер 10 Костяев, Васильев тр-1 Деньга так занесу!

Заноси:)

Дальнобой пишет:

А дизельный от Тойоты на газель устонавливаете?

Какая у Вас машина и сколько тонн возите?

Можно, но дорого. Дизеля в закупке стоят дороже чем бензинка с установкой под ключ.

Очень рады, ждем и готовимся:)

Брать с собой нужно все, ковровых болот у нас нет по этому от воды до воды нужно будет ехать, рассчитывайте на сто км.

В других классах 10-12 часов гонки, сложная навигация, невыносимо тяжелое бездорожье, быстрые перегоны, жесткая борьба между соперниками.
А так в принципе тоже самое.

В опене все отлично:наклейка, каска, парад, старт, 5-6 часов, финиш, костер, водка, танцы, чуткий сон, награждение, медаль

(сообщение перенес во второй пост данной темы)

марс пишет:

ТР-1 и по взносам!!!!!!!!!

10-12 часов. Стартовый сейчас 2000 в лагере 2500.

марс пишет:

В первом этапе какое время прохождение трассы!!!!!!!!

А какой класс интересует?

В стандарте кусты могут быть.

Мимо леса по полям.