Настройки поиска (Страница 1 из 2)

координаты лагеря:
N56 14,474
Е47 27,003

открыт прием заявок

осталось 2 дня приема заявок по базовой стоимости!!!

Забронированы номера: 5, 8, 9, 11, 16, 29, 32, 33, 43, 55, 71, 77

Прием заявок открыт.
Тех кто собирается ехать в гостях прошу сразу в заявке делать отметку.

Забронированы номера: 8, 9, 16, 29, 32, 33, 55, 71, 77

Огромное спасибо всем тем кто не пожалел своего времени и приехал к нам на мероприятие.

Очень хотелось услышать мнение всех присутствующих по поводу всего происходящего и произошедшего на этом мероприятии, а именно что понравилось, что не понравилось, может у кого то есть предложения что желательно предусмотреть или наоборот убрать.
Все Ваши мысли ждем тут

координаты лагеря
N 56 14,1872
E 47 55,7641

Лагерь на том же месте что и в прошлом году.
Недоприводы в лагерь НЕ ПРОЕДУТ!!! лужи однако!

                                       
В связи с   изменениями в регламенте для классов "стандарт", "модифицированные",   (запрет помощи не членов экипажа) контрольные точки для данных классов   будут расставлены таким образом:
1."стандарт"- можно проехать на "полированной" машине, т.е. без бурелома, пеньков, больше по лесным дорогам.
2."модифицированные" - все так-же, глубже колея, сложнее грунт.

      Для каждого класса разные точки, т.е. "стандарт" свои точки,   обозначены одним цветом, для "модифицированных" -другие, свой цвет,    ТР1-свои, для "Спорт"-другие.
   
   ВСЕ контрольные точки для всех классов будут обозначены "волчатником".                                       
немного фоток из леса http://www.azimut4x4.ru/forum/viewtopic … 308#p23308

трассы в этом году достаточно щадящие. Стандарту вообще полировку поставили.....

В Регламент внесены следующие изменения:
п.6.6. Взятие точек в обязательном порядке подтверждается цифровым фотоснимком, обязательна следующая компоновка кадра: на снимке должны быть явно видны бортовой номер автомобиля, номер точки и один из членов экипажа, который одной рукой касается неотъемлемой части автомобиля, а другой рукой - специального цветового пятна рядом с номером точки или самого номера точки. Допускается открывание дверей, заднего борта и капота. Несоблюдение следующих требований к снимкам ведет к незачету соответствующих точек:
• Все снимки на СУ должны быть сделаны на один носитель в промежуток со старта до финиша Участника. Последовательность снимков и сами файлы снимков не должны быть изменены. Любые сомнения в соблюдении данного требования трактуются не в пользу Участника.
• Носитель должен содержать только снимки с данного соревнования. Допускается наличие снимков, не являющихся снимками контрольных точек, если они являются снимками с данного соревнования.
• Минимальное разрешение снимка - 1600х1200 пикселей.

11.12. Запрещена любая помощь на трассе участникам зачетных групп “Стандарт” и “Модифицированный” как со стороны участников этих групп, так и со стороны участников остальных зачетных групп и лиц не участвующих в соревновании. Под помощью понимается – осуществление действий по эвакуации автомобиля из «засады» при помощи физической силы лиц не являющихся членами экипажа застрявшего автомобиля и при помощи автотранспортных средств как участвующих, так и не участвующих в соревновании. Пенализация - за первый выявленный случай - коэффициент 0.5 к стоимости конкретной точки, экипажа принимавшего помощь, и минусование 0.5 стоимости этой точки от общего результата экипажа оказывавшего ее, за второй случай - дисквалификация с соревнования.
Правила данного пункта не действует, если жизни и здоровью людей угрожает опасность.

ну отдельные товарищи к Вам ездят. Толпой ездить не получается ибо мы не имеем спонсоров, а за свои кровные не каждый может себе позволить!