КООРДИНАТЫ БАЗОВОГО ЛАГЕРЯ - B 54'33.247 E049'07.874

АДМИНИСТРАТИВНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ В СООТВЕТСТВИИ С РАСПИСАНИЕ В БАЗОВОМ ЛАГЕРЕ!

БЮЛЛЕТЕНЬ №1 (ПЕРВОГО ДНЯ) БУДЕТ ВЫВЕШЕН ЗАВТРА (ЧЕТВЕРГ 16.04.2015) ВЕЧЕРОМ НА САЙТЕ! ТАКЖЕ ОН БУДЕТ ВЫДАВАТЬСЯ НА АП ПОД РОСПИСЬ. БЮЛЛЕТЕНЬ №2 (ВТОРОГО ДНЯ) БУДЕТ ВРУЧАТЬСЯ ПОД РОСПИСЬ В БАЗОВОМ ЛАГЕРЕ В СУББОТУ (18.04.2015) ПОСЛЕ СТАРТА СУ1.

В БЮЛЛЕТЕНЯХ БУДЕТ ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ КТО КУДА И КОГДА БЕЖИТ....

Про закачку карт:
См карту расположения базового лагеря, оно же предварительное место старта. Качаем карты от с. Красная река до с. Новиковка и 10-15 км вправо от дороги межу этими селами.
Орги на трассе.
Про административным и тех проверкам инфа позже.

203

(4 ответов, оставленных в Ремонт)

не совсем понятен вопрос что нужно. Стоял карбюраторный ставишь инжекторный?

НАПОМИНАЮ, ЧТО ПОСЛЕ 01 АПРЕЛЯ 2015 - ЗАЯВОЧНЫЙ ВЗНОС БУДЕТ СОСТАВЛЯТЬ - 6000 РУБЛЕЙ! ПОСПЕШИТЕ ПОДАТЬ ЗАЯВКУ!

ПО ПРОЖИВАНИЮ:

ЕСТЬ ТРИ ВАРИАНТА ПРОЖИВАНИЯ:
1. В БАЗОВОМ ЛАГЕРЕ (в поле, на месте старта)
2. На т/б "Русский берег" - Бронирование домиков на турбазе по телефону +79272703065 Ольга.
До места старта порядка 25 км
3. На т/б "Славянское поддворье" - Служба бронирования базы активного отдыха "Славянское Подворье" тел. + 7 (9372) 75-48-17
До места старта по асфальту - 35 км, грунтовкой напрямую - 25 км.

Легенды доездок будут выложены позже.

Схема расположения баз проживания и место проведения "СПРУТ-ТРОФИ 2015"
https://maps.yandex.ru/?um=iF0Fh-FV7ULX … &l=map

Инструкции по вопросу прохождения Технической инспецкии (ТИ) и Административных проверок (АП) будут позже.
Кто собирается жить на т/б начинайте бронировать жилье!

Видео по установке и эксплуатации моторов от Тойоты - http://www.youtube.com/channel/UCPl3Ww_ … 2556854409

ПРОЕКТ РЕГЛАМЕНТА "СПРУТ-ТРОФИ 2015 г.

ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
традиционного областного фестиваля
«СПРУТ-ТРОФИ 2015»
17-19 апреля 2015 г.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1.    Организаторами традиционного областного фестиваля «СПРУТ-ТРОФИ», далее («СПРУТ-ТРОФИ») являются:
•    Компания «Спрут»  -  http://lebedka.net
•    Ульяновский внедорожный клуб «Навигатор» www.uazik.ru;
1.2.    Нормативными документами фестиваля «СПРУТ-ТРОФИ» являются:
џ    Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ)
џ    Общие условия проведения Чемпионатов, Первенств, Трофеев, Серий и Кубков Российской Федерации (официальных соревнований) (ОУ)
џ    Правила проведения соревнований по трофи-рейдам.
џ    Технические требования к автомобилям для трофи-рейда «СПРУТ-ТРОФИ» на 2015 год.
џ    Регламент традиционного областного фестиваля «СПРУТ-ТРОФИ»
џ    Частный Регламент традиционного областного фестиваля «СПРУТ-ТРОФИ»
1.3.    Настоящий Частный Регламент утвержден Организаторами фестиваля.
1.4.    Информационным cайтом «СПРУТ-ТРОФИ» является сайт организаторов www.uazik.ru.

2.    ПРОГРАММА

Начало приема Заявок на участие:    01.11.14
Окончание приема Заявок на участие:     17.04.15
Введение запрета на разведку местности:    с 01.04.15 Старомайнский район Ульяновской области

17.04.15 пятница
Административные проверки:    с    16:00 до 21:00 базовый лагерь
Техническая инспекция:    с    16:00 до 21:00 базовый лагерь

18.04.15 суббота
Административные проверки:    с 6:00 до 08:00 базовый лагерь
Техническая инспекция:    с 6:00 до 08:00 базовый лагерь
Медицинское освидетельствование участников    08:30
Публикация списка допущенных участников:    09:00
Определение стартовой позиции. Обязательный Брифинг: (базовый лагерь соревнований).    09:15
Старт отборочного СУ:     Публикуется в бюллетене
Закрытие судейских пунктов отборочного СУ:     Публикуется в бюллетене
19.04.15, воскресенье
Старт финального СУ:     Публикуется в бюллетене
Закрытие судейских пунктов финального СУ:     Публикуется в бюллетене
Официальная публикация предварительных результатов фестиваля    Публикуется в бюллетене
Официальная публикация окончательных результатов фестиваля    Публикуется в бюллетене
Награждение    Публикуется в бюллетене

3.    ОБЩИЕ УСЛОВИЯ
3.1.    ОПИСАНИЕ
3.1.1. Фестиваль «Спрут-трофи 2015» проводится с 17 апреля по 19 апреля 2015 года в Старомайнском районе Ульяновской области.
3.1.2. Официальное время фестиваля – GMT+03:00, Москва.
3.1.3. Штаб фестиваля располагается в базовом лагере фестиваля.
3.1.4. Пресс-центр находится в базовом лагере.
3.1.5. Официальное табло информации расположено в штабе в базовом лагере.
3.2.    ОРГАНИЗАЦИЯ.
3.2.1.    Координаты и контакты организатора:
Россия, г. Ульяновск, ул. Промышленная, 2
Тел. 8-960-3-729-222; 8-937-452-64-33;8-960-3-729-333
e-mail:  sprut-trofy@mail.ru
3.2.2.    Организационный комитет:

Председатель оргкомитета: Самошилов В.В. - Председатель УВК «Навигатор»
Член комитета: Половинкин В.Г. – Глава Администрации МО «Старомайнский район»
Член комитета: Евдокимов А.А.  – руководитель компании «Спрут»

3.2.3.    Официальные лица фестиваля:

Должность    Фамилия    Город    Примечание
Руководитель фестиваля    Самошилов Владимир    Ульяновск    Ульяновский внедорожный клуб «Навигатор»
Главный секретарь    Попкова Екатерина    Ульяновск   
Секретарь    По назначению       
Главный врач соревнований    По назначению       
Технический комиссар    Грачев Александр    Ульяновск   
Комиссар по безопасности маршрута    Болдышев Константин    Казань    Казанский внедорожный клуб
Офицер по связи с участниками     Ченакин Георгий    Ульяновск    Ульяновский внедорожный клуб «Навигатор»
Начальник лагеря    По назначению       


3.3.    ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В ФЕСТИВАЛЕ. ВЗНОСЫ.
3.3.1.    Начало приема заявок 01 ноября 2014 года
3.3.2.    Окончание  приема заявок 17 апреля 2015 года. Заявки, поданные позже срока окончания, могут быть приняты по усмотрению организатора.
3.3.3.    Предварительные заявки и взносы могут быть переданы Участником Организатору по адресам:
         e-mail:  sprut-trofy@mail.ru 
          тел.   8-960-3-729-222; 8-937-452-64-33;
          г.Ульяновск,  ул. Промышленная, 2

         Контактное лицо  - Самошилов Владимир,

Суммы заявочных взносов в зависимости от срока подачи пакета документов на участие
Зачетный класс    с 01.11.2013 по 31.12.2013г.    с 01.01.14 по 01.04.14    После 01.04.14г.
УАЗ - СПРУТ    базовый тариф минус 50% = 2000 руб.    Базовый = 4000р.    базовый тариф плюс 50% = 6000 руб.
КОМАНДНЫЙ ЗАЧЕТ    500р.    500р.    500р.

Заявка считается поданной в случае, если Участник подал заявку на электронный адрес Организаторов sprut-trofy@mail.ru и получил подтверждение от Организаторов по электронной почте о получении всего пакета документов.


3.4.    РАСПРЕДЕЛЕНИЕ УЧАСТНИКОВ ПО ЗАЧЕТНЫМ КАТЕГОРИЯМ:
Личный зачет:
•    «УАЗ-Спрут» - автомобили, подготовленные в соответствии с техническими требованиями, изложенными в ТТ «Спрут-Трофи 2015»
Командный зачет:
Для участия в зачетном классе «Командный зачет» допускаются команды, состоящие не менее чем из трех экипажей, подавших заявку и оплативших заявочный взнос.
3.5.    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВЗНОСЫ:
В целях соблюдения экологической дисциплины вводится Возвратный Экологический Сбор (ВЭС) в размере 1000 рублей.
•    ВЭС взимается с участников соревнований по прибытию в лагерь при прохождении АП;
•    ВЭС взимается с каждого экипажа в отдельности, факт получения ВЭС отражается в ведомости приема-передачи ВЭС;
•    после оплаты ВЭС за участниками закрепляется места в лагере;
•    ВЭС находиться у организаторов фестиваля с момента закрепления места, на территории лагеря за экипажем до момента сдачи экипажем закрепленного за ним места начальнику лагеря;
•    Возврат ВЭС осуществляется начальником лагеря после приемки места у экипажа и соответствующей записи в ведомости приема передачи ВЭС;
ВЭС не возвращается в случае:
•    если экипаж не произвел процедуру сдачи начальнику лагеря закрепленного за ним места на территории лагеря;
•    нанесения ущерба природной среде (мойка автомобилей в водоемах, порча деревьев, замусоривание территории, загрязнение почвенного покрова ГСМ, вырубка леса).
3.6.    ЭКИПАЖИ
3.6.1. К участию в фестивале допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категории «В», действительное в течение соревнований. Экипаж состоит не более чем из 2-х (двух) человек, на автомобилях марки УАЗ, отвечающих техническим требованиям зачетной группы «УАЗ-СПРУТ».
3.6.2. Если Участник (Заявитель) не является членом экипажа, то первый водитель, указанный в заявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж в течение всего фестиваля.
3.7.    РЕКЛАМА
3.7.1. На кузове автомобиля должны быть предусмотрены наружные гладкие (вертикальные) поверхности (металлические или пластмассовые), прямоугольной формы (с соотношением сторон не менее чем 1:3), позволяющие разместить на них помимо стартовых номеров  и эмблем фестиваля рекламу, общей площадью не менее чем 52 Х 52 см или  общей площадью не менее чем 2700 кв.см. Эти поверхности должны быть расположены, как минимум, с обоих бортов автомобиля.

3.8.    ИДЕНТИФИКАЦИЯ
3.8.1. Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы фестиваля и  стартовые номера.
3.8.2. Стартовые номера располагаются на боковых дверях автомобиля. Дополнительные стартовые номера могут располагаться на переднем и заднем стеклах автомобиля в верхней части.
3.8.3. Если во время соревнований обнаружится (в том числе на фотографиях) неправильное расположение или отсутствие эмблем фестиваля / стартового номера, то: при первом нарушении будет взиматься штраф в размере 10% от базового заявочного взноса, второй – 50%, третий – исключение из фестиваля. Каждое из нарушений должно быть устранено до старта следующей секции/СУ.

3.9.    АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ
3.9.1. Административные проверки проводятся в соответствии с расписанием в базовом лагере фестиваля.
3.9.2. Все экипажи, принимающие участие в фестивале должны быть представлены на Административных проверках (АП) как минимум одним членом экипажа, либо Участником, либо Представителем Участника.
Административные проверки состоят из проверки документов:
•    водительское удостоверение соответствующей категории (на каждого водителя),
•    документы, подтверждающие право собственности/владения на автомобиль (свидетельство о регистрации, доверенность),
•    страховка от несчастного случая на каждого члена экипажа (для авто страховка не менее чем на 100 000 рублей, с учетом спортивных рисков) (возможность страховки может быть предоставлена организаторами в базовом лагере).

3.10.    ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
3.10.1.    Техническая инспекция проводится в соответствии с расписанием в базовом лагере фестиваля.
3.10.2.    Все экипажи, прошедшие Административные проверки, должны представить автомобиль на Техническую Инспекцию в соответствии с расписанием. Автомобиль должен быть представлен одним членом экипажа.
3.10.3.    Автомобиль представляется на ТИ чистым, полностью подготовленным для участия в фестивале, с нанесенными стартовыми номерами и рекламой Организатора. Также должна быть представлена вся экипировка экипажа.
3.10.4.    Государственные регистрационные номера должны быть закреплены. Не допускается изменение места крепления гос. рег. номера в течение фестиваля.
3.10.5.    Предстартовая ТИ носит общий характер. На ней проводится идентификация марки и модели автомобиля, проверка автомобиля  на соответствие требованиям безопасности, и принадлежность к группе в которую автомобиль был заявлен. Взвешивание автомобиля и проверка размеров колёс может быть произведена по решению Технического Комиссара.
3.10.6.    При прохождении предстартовой ТИ, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям к указанной в Заявке группе, Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки, но не позднее, чем за 1 час до старта первой секции.
3.10.7.    На предстартовой ТИ может проводиться маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей.
3.10.8.    Проверка автомобиля на соответствие заявленным параметрам, требованиям безопасности, а также взвешивание автомобиля и проверка размеров колёс может быть произведена по решению Технического Комиссара в любой момент фестиваля. В случае проведения подобной проверки на СУ предусмотрена нейтрализация времени.
3.10.9.    Автомобили участников должны быть оборудованы прибором GPS.

3.11.    ПРОВЕДЕНИЕ ФЕСТИВАЛЯ
3.11.1.    Во время движения автомобиля по трассе СУ члены экипажей должны быть в застегнутых защитных шлемах даже в случаях нахождения вне автомобиля.
3.11.2.    На СУ будут расположены контрольные пункты, обозначенные на местности судейскими знаками (особенности обозначения публикуются в бюллетене). Контроль прохождения КП ведется судьями.
3.11.3.    Время и место выдачи Дорожных Книг (списков контрольных пунктов с указанием их GPS координат) будет объявлено дополнительно на табло информации.
3.11.4.    Экипаж обязан получить отметку о прохождении каждого контрольного пункта.
3.11.5.    Организатор может предусмотреть бюллетенем обязательный порядок прохождения нескольких контрольных пунктов и/или ограничить временные рамки для прохождения некоторых контрольных пунктов. В этом случае нарушение оговоренного порядка/временных рамок влечет за собой пенализацию.
3.11.6.    При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено. Зафиксированные нарушения рассматриваются руководителем гонки для принятия решения о пенализации и денежном штрафе в размере от 5000 – 50000 рублей.
3.11.7.    В течение всего фестиваля запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие. Нарушение данного запрета пенализируется исключением из фестиваля.
3.11.8.    Организатор бюллетенем может объявить список населенных пунктов, в границы которых во время нахождения на СУ участникам запрещено въезжать. Нарушение запрета пенализируется незачетом СУ.
3.11.9.    Фестиваль состоит из двух СУ.
3.11.10.    Порядок старта на СУ публикуется в бюллетене.
3.11.11.    Нормативы на СУ  публикуются в бюллетене.
3.11.12.    СУ1 и СУ2 – линейная гонка.
3.11.13.    Пенализация за отсутствие отметок КП – указаны в Дорожной книге.
3.11.14.    Пенализация за нарушение порядка прохождения КП – указаны в Дорожной книге.
3.11.15.    Пенализация за превышение норматива — незачет СУ.
3.11.16.    Время открытия судейского пункта финиша публикуется на табло информации, время закрытия  - после истечения норматива для всех не финишировавших участников.
3.12.    УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА
3.12.1.    Спортивный результат экипажа на СУ определяется как сумма времени прохождения СУ и всех пенализаций временного выражения (в том числе пенализации за отсутствие отметок КП, опоздание на старт, нарушение требований безопасности и др.)
3.12.2.    Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта на СУ – публикуется в бюллетене.
3.12.3. Командный зачет.
Экипажам, принимающим участие в командном зачете, начисляется определенное количество очков за занятое место в личном зачете. За первое место экипажу начисляется 50 очков, за второе место – 35, за третье – 20 очков, за любое другое занятое место – 5 очков, в случае схода или незачета экипажа очки не начисляются. Результат команды определяется как сумма очков, набранных тремя лучшими экипажами команды. В случае, если количество очков у  команд совпадает, то занятые места между командами определяются по лучшему времени прохождения трассы.


3.13.    СЕРВИС
3.13.1.    Сервис на СУ запрещен. Любой сервис должен проводиться только в Зоне Сервиса. Специальная зона для сервиса указанна в Дорожной книге.
3.13.2.    Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Невыполнение этого требования влечет немедленное снятие с мероприятия.
3.13.3.    Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются живым или мертвым. Пенализация за нарушение данного требования:
•    первое нарушение – 1 час и 5000 руб.
•    второе нарушение – незачет СУ и 5000 руб.
•    третье нарушение – исключение из фестиваля.
3.13.4.    Запрещается использовать пилу/топор для валки живых деревьев. Пенализация за нарушение данного требования:
•    первое нарушение – 1 час и 5000 руб.
•    второе нарушение – незачет СУ и 5000 руб.
•    третье нарушение – исключение из фестиваля.

3.14.    ПРОТЕСТЫ
3.14.1.    Все протесты должны подаваться в письменной форме, вместе с залоговым взносом. Размер залогового взноса 5000 рублей. Залоговый внос возврату не подлежит.

3.15.     ШТРАФЫ И ПЕНАЛИЗАЦИЯ
3.15.1.    Пенализация и штрафы налагаются в соответствии с  Приложением 1.
3.15.2.    Все денежные штрафы должны быть уплачены Участником до старта следующей секции. В противном случае экипаж к старту секции не допускается. В случае если нарушение имело место на последней секции - штрафы должны быть уплачены до истечения 30 минут с момента публикации предварительных результатов.
3.16.     ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
3.16.1.    Заключительным проверкам могут подвергатся:
•    автомобили, занявшие 1-3 места;
•    автомобили, в отношении которых поданы протесты на их несоответствие техническим требованиям;
•    по решению руководителя гонки любые другие автомобили.
3.16.2.    Заключительные проверки могут включать в себя демонтаж и разборку отдельных узлов и агрегатов. Демонтаж и разборка агрегатов осуществляется силами экипажа и/или механиков данного автомобиля, под наблюдением технических контролёров.
3.16.3.    При проведении заключительных проверок обязан присутствовать Первый водитель.

3.17.     КЛАССИФИКАЦИЯ

3.17.1.    По результатам фестиваля будет составлена классификация.
3.17.2.    Результатом экипажа на Отборочном СУ фестиваля является результат Первого Водителя, как сумма времени прохождения Отборочного СУ и всех временных пенализаций, полученных экипажем на Отборочном СУ. При равенстве очков по итогам Отборочного СУ у двух или более экипажей (Первых водителей), места между ними делятся.
3.17.3.     Результатом экипажа (Первого водителя) на Финальном СУ фестиваля является результат Первого Водителя, как сумма времени прохождения Финального СУ и всех временных пенализация, полученных экипажем на Финальном СУ. При равенстве очков по итогам Финального СУ у двух или более экипажей (Первых водителей), приоритет отдается экипажу (Первому водителю) занявшему более высокое место на Отборочном СУ Фестиваля. В случае повторного равенства, места между экипажами делятся, а также делится призовой фонд, соответствующий занятому месту.
3.17.4.    В случае, если за две недели до даты проведения Фестиваля, количество заявленных экипажей,  менее или равно 30 (тридцать), то организаторами может быть предусмотрен иной порядок подсчета итоговых результатов Фестиваля, который должен быть опубликован в бюллетене и доведен до участников фестиваля до старта отборочного СУ.

3.18.     НАГРАЖДЕНИЕ

3.18.1.    Награждение состоится в базовом лагере фестиваля.
3.18.2.    Награды. Памятными кубками и медалями, а также ценными и денежными призами награждаются экипажи, занявшие 1, 2 и 3 места в зачетных группах. 
3.18.3.    Призеры фестиваля допускаются для участия в фестиваль на следующий год бесплатно.
3.18.4.     Ценные призы, которые предоставляет


ГЕНЕРАЛЬНЫЙ СПОНСОР ФЕСТИВАЛЯ
КОМПАНИЯ «СПРУТ»
http://lebedka.net/

3.18.5.    За занятое ПЕРВОЕ МЕСТО победитель получает  ценный приз в размере 100 000 (сто тысяч) рублей.
3.18.6.    За занятое ВТОРОЕ МЕСТО победитель получает ценный приз – 4 (четыре) колеса Super Swamper TLS 31x10,5R15.
3.18.7.    За занятое ТРЕТЬЕ МЕСТО победитель получает ценный приз в виде комплекта из двух пневмоблокировок (с компрессором).
3.18.8.    За занятое ЧЕТВЕРТОЕ МЕСТО победитель получает ценный приз в виде лебедки марки «SPRUT SPORT».
3.18.9.    За занятое ПЯТОЕ МЕСТО победитель получает ценный приз в виде двух комплектов амортизаторов «RANCHO» (8 шт).
Возможно награждение дополнительными ценными и денежными призами участников и призеров Фестиваля, по усмотрению Организаторов и Спонсоров Фестиваля.

ДРУЗЬЯ! БУДЕМ РАДЫ ВСЕМ!

Активные любители внедорожников приглашают всех желающих принять участие в соревнованиях, посвященных 70-ЛЕТИЮ ПОБЕДЫ под рабочим названием "ТРОФИ-РУБЕЖ -2015".

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ - 10 мая 2015 года.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ - река Пенза, близ села Саловка, Пензенский район.

ФОРМАТ - ДЖИП-СПРИНТ (для всех категорий). ТРОФИ-КОЛЬЦО протяженностью 1,5 км включает в себя пересечение реки несколько раз, болото, элементы триала, искусственно вырытые ванны с кристально чистой водой. Кто меньше замутит -тому бонус.

Для "Туризма" и "Спорта" трасса одна.

Для "Стандарта" и "Модифицированных" трасса своя, но пересекается с первой.

Вся трасса практически обозрима с одного места.

ПРОГРАММА:

09.05.2015

Открытие - 09.05.2015 в 18.00

Регистрация - с 19.00 до 22.00

Тех. инспекция - с 19.00 до 22.00


10.05.2015


Тех. инспекция - с 7.00 до 9.00

Брифинг - 09.30 (возможно с проходом трассы участниками)

Старт - 10.00 для Туризма, Спорта

Финиш - 13.00 для Туризма, Спорта

Старт - 15.00 для Стандарта, Модифицированных

Финиш - 17.00 для Стандарта, Модифицированных

Предварительные результаты - 18.00 плавно переходят в окончательные

Награждение - 19.00

В течение гонки возможна торговля внедорожной атрибутикой, в перерыве между финишем и стартом возможно шоу - силовой экстрим.


ВЗНОСЫ.

Стандарт - 500 руб

Модифицированные - 1500 руб

Туризм - 2000 руб

Спорт - 2500 руб


ОРГАНИЗАТОРЫ.

Руководители:
Кузин Михаил ( "Михась")
Боучек Алексей ("Наноавто")

Технические комиссары:
Алипов Александр ("Сандей")
Телегин Дмитрий ("Димон -Т")

Начальник лагеря:
Антропов Константин ("Шишок")

Судьи и технические помощники вакантны. Ждем всех желающих!


Возможно внесение поправок во все пункты , кроме даты проведения.

БУДЕМ РАДЫ СПОНСОРАМ И ВСЕМ, КТО ЖЕЛАЕТ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ОРГАНИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЯ! ТАК КАК ПРОВОДИМ ТАКОЙ ФОРМАТ ГОНОК ВПЕРВЫЕ, БУДЕМ БЛАГОДАРНЫ ЗА ВАШИ ИДЕИ И ПОЖЕЛАНИЯ!

Мы со своей стороны постараемся сделать, чтобы участникам было нелегко, но интересно.

Предварительный список участников:

Класс "Стандарт"
Овчаров М, Ступников Д. Шеви-Нива (Пенза)

Класс "Модифицированные"
Сорокин, Светкин, № 27, УАЗ (Саранск)
Торбин М, Меркулов А. № 13, УАЗ (Саранск)
Тарасов В, № 70. Нива (Кузнецк)
Ханбеков Р, Хлопков Д, № 58, Нива (Кузнецк)
Павлов В, Тарабин Н № 66, Нива (Заречный)

Класс "Туризм"
Митрохин А, Нива (Заречный)
Снопков В, Сузуки Джимни (Кузнецк)
Епишкин А, Нива (Пенза)
Светкин С. № 81 Сузуки Витара (Саранск)

Класс "Спорт"
ГАЗ 69 , Назаров Д.Е. , из Мордэра

Предварительная запись приветствуется, пишем класс, модель авто, ФИО, го

Тема здесь - http://penza4x4.ru/showthread.php?t=5788

Заявку податете один раз, автоматически считаем в двух Абсолют и Нац.

Можно

Deniska пишет:
GLAVVRED пишет:

ВНИМАНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ВВОДЯТСЯ ДВА НОВЫХ КЛАССА!
КЛАСС АБСОЛЮТ И КЛАСС НАЦИОНАЛЬНЫЙ (см. технические требования в первом посте)

Ни для кого не секрет, что в ТР-1 экипажи одного уровня пилотирования при равной технической подготовке машин семидесятки и уазика, последнему достаточно тяжело вести равную борьбу с ТЛС70 или, например с Деф90. У спортсменов на отечественном автопроме пропадает всякий интерес выступать с иностранцами. Начинаются  хождения по разным классам  и соревнованиям в других клубах, одним словом,  ищут, где поменьше тойот, дефоф и сузук. В свою очередь, головка из иностранцев тоже теряет интерес из-за маленького количества участников. Чтобы этого не происходило, решили в этом году попробовать внести изменения.
А именно группа ТР1 (Туризм), как она раньше называлась, остается в ней будут две подгруппы "ТР1-Абсолют" - в нее попадают автомобили отечественного и иностранного производства. И подгруппа "ТР1-Национальный" - в нее попадают только отечественные автомобили. Таким образом, у владельца отечественного авто, который заявился в группу ТР1 и подготовил свое авто в соответствиями с требованиями Чемпионата, появляется возможность выступать автоматически в двух класса одновременно. Например, он может занять призовое место в подгруппе "ТР1-Национальный", но в подгруппе "ТР1-Абсолют" быть только третим и т.д.
НО! Получить разряд по итогам Чемпионата области можно только в подгруппе "ТР1-Абсолют"!

Надеемся, что всем понравится  справедливая борьба на равных.

то ли лыжи не едут,то ли я чего нет так:D
...если я заявился в ТР-1 нац-ый,занял 1е место и показанное время соответствует времени 2го места (например) в абсолюте, то я все равно 3м буду в абсолюте?

Да нет, просто твой результат считается сначала в классе Нац, а потом в Абсолют. Эти классы не связанны друг с другом. Например, твой итоговый результат в гонке 10 часов 00 минут, это первый результат в классе Нац, вот тебя награждаем за первое место. А в классе Абсолют твой результат например тоже первый, объехал ты все иномарки, вот и наградик еще раз за первое место но уже в классе Абсолют.

kar21 пишет:

ТР0 - диаметр резины может отличаться от рекомендованного заводом-изготовителем, но не более чем на 20 мм. - МТ (не EXTRIM) размером 31*10,5 R15 для УАЗа удовлетворяет?

Максимальный размер резины в стандарте на уаз 811 мм в стандарте. Профиль значение не имеет.

Костяев Михаил пишет:

Уважаемые организаторы перепишите меня в ТР-1 Абсолют №10 УАЗ-31512 Костяев М.В. .

Если ты вдруг не купил тойоту, то итак будешь и в абсолюте и в национальном одновременно. А вот если купил, то только в абсолюте.

Nikolay004 пишет:
GLAVVRED пишет:

Нужно доработать машину соответственно выбранному Вами классу.

поменять резину смогу, а вот обратно приварить пороги и поставить баки навряд ли.:)
с заменой резины в стандарт пустите?

Коль скажи, что ты забыл в классе Стандарт?

Жизнь ваще штука сложная...

Nikolay004 пишет:
Klop пишет:
Nikolay004 пишет:

Жор, а модики куда будут относиться? и будут ли относиться вообще куда-то? УАЗ

Модиков к сожалению не будет, ставьте лебедки и в Туризм, для отечественных автомобилей организованно отдельный класс..:D

вот так вот, уже и модики не нужны. Скоро как класс вымрем.:(

Сколько вас топили в бототах, выжили ведь и теперь не вымрете..))
А вообще подразумевается, что после СПРУТ-ТРОФИ у всех модиков будет стоять лебедка )))

Nikolay004 пишет:

Жор, а модики куда будут относиться? и будут ли относиться вообще куда-то? УАЗ

Модиков к сожалению не будет, ставьте лебедки и в Туризм, для отечественных автомобилей организованно отдельный класс..:D

Бронь номеров:
010 - Глинкин KAWASAKI ATV
911 - Шулятов BRP ATV
015 - Мухортов стелс ATV
01 - Ширков ТР-1
08 - Марий Эл
10 - Костяев, Ульяновск, УАЗ-3151 - ТР1-Национальный
11 - Потапов, УАЗ 31512, ТР-1, г.Казань.
13 - Калина, Мингазов, Шеви-нива, Димитровград
14 - Пичугов , Ульяновск, УАЗ-31519 - ТР0-Стандарт
15 - марий Эл
16 - нива ТР-3 прото (шибаев .саликов)
34 - Васюков, дастер, стандарт или открытый
55 - Зайниев Ульяновск ТР-1
69 - Мальков стандарт УАЗ Ульяновск.
73 - Воротников, ТЛС70, Спорт, Ульяновск
77 - Марий Эл
90 - Петров TLC70 открытый Ульяновск
96 - Новиков, нива, стандарт
911 - Шулятов ATV, Ульяновск
777 - Синельникова, Селянин, Тольятти, ТР3-Прото

Друзья, коллеги и все заинтересованные лица!

Ульяновский внедорожный клуб "Навигатор" при содействии Ульяновской федерации автоспорта, приглашает всех желающих принять участие в ОТКРЫТОМ ЧЕМПИОНАТЕ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ТРОФИ-РЕЙДАМ 2015 ГОДА!

Чемпионат будет состоять из 3-х этапов.
КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА
1 этап 26-28 июня 2015г. - Тереньгульский район Ул.обл. (Проводится одновременно со 2-м этапом Кубка Клубов "Измерение 4х4")
2 этап 20-22 августа 2015г. - Инзенский район Ул.обл. (Юлово)
3 этап 26-28 октября 2015г.

Участие принимают классы:
1. группа ТР0 (подгруппа ТР0- стандарт)
2. Группа ТР1 (подгруппа ТР1-Национальный, только автомобили отечественного производства)
3. Группа ТР1(подгруппа ТР1-Абсолют, автомобили отечественного производства и все иномарки)
4. Группа ТР2 (подгруппа ТР2-Спорт)
5. Группа ТР3 (подгруппа ТР3-Прото)
6. Вне Чемпионата в рамках Клубного первенство принимает участие класс ATV
Для участие и последующего получения разрядов и званий необходимо наличие лицензии РАФ не ниже "Е" и страховки от несчатного случая с учетом спортивных рисков. (в связи с очередным отказом о присвоении нашим спортсменам разрядов и званий по итогам Чемпионата, лицензии категории "Е" и выше будут не нужны)

Кардинальных отличий по техтребованиямЧемпионата 2015 года и Чемпионатов, проводимых нами ранее, например, в 2013 году нет.
Различные подгруппы и названия групп введено в связи с требованиями РАФ и минспорта по порядку присвоения спортивных званий и разрядов. Хотим звания - надо выполнять требования. И еще один нюанс в группе ТР1 присвоение званий будет только в подгруппе "ТР1-Абсолют".


По всем вопросам можно писать в этой теме или позвонить организаторам Георгий 89603729333, Владимир 89603729222

Якут пишет:

а на ниву?

запросто, но ездить не будешь..))

ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ!

В 2015 году совместными усилиями внедорожных клубов Татарстана, Чувашии, Ульяноской области, Кировской области и Республики Марий-Эл в очередной раз проводится Кубок по трофи-рейдам "Измерение 4x4". В этом году кубок состоит из 5-и этапов:

1 этап 22-24 мая 2015г.  "21 квартал" - "TROPHY-TRAVEL"
2 этап 26-28 июня 2015г. "Навигатор-трофи" - Ульяновский внедорожный клуб "Навигатор"
3 этап 7-9 августа 2015г. "Восстание машин" - Kirov Offroad Club
4 этап 11-13 сентября 2015г. "Бармалей-трофи" - Мастерская «4x4freedom»
5 этап 9-11 октября 2015г. "Распутье" - Казанский внедорожный клуб

Всю общую информацию, Регламент, Технические требования вы можете найти на сайте "ИЗМЕРЕНИЕ 4Х4" - http://www.izmerenie4x4.ru/

Технология на Газель отработана, на Уаз позже.

В настоящий момент производим  установку дивгателя 2JZ-GE (3л, 230 л.с.) на Газель с ЗМЗ405. В этой теме будем поэтапно выкладывать фотографии процесса установки.

1. Двигатель 2JZ-GE c автоматической коробкой передач. Коса и мозги идут в комплекте, на двигателе установлен насос ГУР. Пробег двигателя 70 000 км.

http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya1_05022015.jpghttp://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya2_05022015.jpg

2. Снимаем родной движок ЗМЗ-405 и траверсу двигателя.
http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya3_06022015.jpghttp://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya4_06022015.jpg

3. Изготавливаем траверсу под ДВС из 12 швелера.
http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya_116022015.jpg

4. Устанавливаем двигатель
http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya12_20022015.jpghttp://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya12_1_20022015.jpg

5. Изготвливаем и устанавливаем траверсу под АКПП
http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya7_20022015.jpg
6. Делаем рамку под радиатор и устанавливаем радиатор
http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya_120022015.jpg
7. Стыкуем с родным карданом
http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya9_20022015.jpg
8. Стыкуем с родным глушителем
http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya5_20022015.jpghttp://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_fotografiya10_20022015.jpg

ООО УВК Навигатор производит установку
двигателей тойота с коробкой автомат
на автомобили: 
газель, 
волга,
мерседес спринтер и
форд транзит.

http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_blozhka_novaya.jpg

ЗАЧЕМ ВСЕ ЭТО НУЖНО?

1.НАДЕЖНОСТЬ.
Все двигатели которые мы предлагаем - это оригинальные Японские двигатели с автомобилей Тоуоtа. Данные двигатели производились только в Японии. За годы эксплуатации они доказали свою непревзойденную надежность.

2. НЕПРИХОТЛИВОСТЬ.
Данные двигатели _неприхотливы в использовании. Они не требуют тщательного ухода, и больших затрат на расходники и комплектующие.

3. ДЕШИВИЗНА ЗАПЧАСТЕЙ.
Все эти двигатели имеют большое распространение в России. Запчасти к ним можно купить практически в любом магазине, по очень низким ценам.

4. НАДЕЖНАЯ КОРОБКА.
Все двигатели оснащаются надежной Японской коробкой. Коробки отлично работают на Газелях и прекрасно подходят под любой стиль езды. В среднем коробка ходит 300 000 км до ремонта. Средняя стоимость контрактной коробки 10000-15000 рублей.

5. ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕВЕСТИ ДВИГАТЕЛЬ НА ГАЗ.
Все двигатели можно легко переводятся на газ, при этом двигатель не сколько не теряет в мощности.

6. УВЕЛИЧЕНИЕ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ.
Японский двигатель, установленный на Газель, может развивать гораздо большую скорость, по сравнению с Газовским движком. Газель спокойно может двигаться со скоростью 160 и даже 180 км/ч.

КАКИЕ ДВИГАТЕЛИ МЫ ПРЕДЛАГАЕМ?
1. Двигатель 1JZ-GE TOYOTA

Объем: 2,5 литра
Мощность: 200 л.с.
Кол-во цилиндров: 6 шт.
Топливо: бензин
Расход: 13-14 литров

2. Двигатель 2JZ-GE TOYOTA
Объем: 3 литра
Мощность: 230 л.с.
Кол-во цилиндров: 6 шт.
Топливо: бензин
Расход: 15-17 литров

3. Двигатель 1UZ-FE TOYOTAОбъем: 4 литра
Мощность: 250 л.с.
Кол-во цилиндров: 8 шт.
Топливо: бензин
Расход: 18-20 литров

Более подробную информацию вы можете получить по тел.
+7(960)3729222
(Владимир)
или задав свой вопрос на этом форуме.

225

(1 ответов, оставленных в Поздравления)

ПОЗДРАВЛЯЕМ ОТ ИМЕНИ ВСЕХ ТРОФИСТОВ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ!!!
УДАЧ, ПОБЕД, ЗДОРОВЬЯ И ДЕНЕГ ПОБОЛЬШЕ!