Настройки поиска

Прочитал суммарные результаты. Бред полный. Не могу понять. Жора, проясни ситуацию пожалуйста... Почему результаты нашей команды, поделены на 2 экипажа? Один экипаж Лемайкин - Беззубов, а другой Москаев-Беззубов. Нас три человека: Лемайкин, Москаев, и Беззубов, и все в одинаковом составе приезжали на четыре этапа соревнований в экипаже под номером 25, класс - модифицированные. (и исправьте пожалуйста в пятой таблице фамилию Макаев, такого человека в нашем коллективе нет, правильно пишется Москаев) У вас же получается, что один экипаж приезжал на 2 этапа и другой экипаж приезжал на 2 этапа. Я надеюсь все-таки, что это досадное недоразумение, а не желание нас грамотно побрить. И если что то не так с заявками, то я сейчас лично проверил на своей почте. В заявках на последние три этапа первым водителем является один и тот же человек Москаев Николай Михайлович. Кстати и Вам советую разобраться в заявках. Жора, ты мне лично, глядя в глаза, говорил, что мы вошли в зачет чемпионата. Что происходит сейчас, я просто не понимаю..

Лицензии на что? На азбуку? Речь ведь велась лишь о том, что им бы неплохо самим почитать регламент перед гонкой. Но если уж это будет стоить много-много денег, давайте оставим все как есть...

Если честно за сарказмом, не до конца уловил сути вопроса. Что я должен перечислить, наши задачи, как спортсменов? Думаю, ответ очевиден - искать точки и брать их. И наверно вряд ли кто-то может, сказать что мы этого не делали. Почему трасса проходила через лагерь? Как я понимаю теперь, при завершении круга мы должны были решить, либо остаться в лагере, либо продолжить гонку. Но в момент, когда записывали время нашего прибытия, мы полагали, что так как время, записано, мы ничем не рискуем, идя на второй круг. И что нам всего лишь остается вернуться вовремя в лагерь, а самое худшее что может случиться, это то что нам не засчитают второй круг. А время по которому будут оценивать наши результаты - это время зафиксированное судьей на КП. Поэтому, при отсутствии внятных объяснений со стороны судей, нам показалась абсурдной ситуация, при которой экипаж потративший больше времени на похождение круга, сможет нас обойти. Именно из-за этого, мы наивно продолжили гонку, за что собственно и поплатились. Как еще доказать вам причинно-следственную связь этих событий?

Трасса очень понравилась, организация хорошая. Формат гонки интересный конечно, но возникают очень большие вопросы к судейству по поводу начисления баллов. Совершенно непонятна возникшая ситуация с кругами в классе моды. Зачем было отмечать время прибытия на кп, после завершения круга, если, как оказалось, оно никакой роли не играло, а засчитывалось лишь время окончания трассы? Почему-то вопрос о том за что будут начисляться баллы и какое время пойдет зачет, оказался туманным до момента оглашения предварительных результатов. Конечно на этот вопрос можно ответить вполне стандартной и резонной фразой, о том что нужно внимательно слушать на брифинге и читать регламент. Согласен. Но ребята, почему этот самый регламент не читали судьи на КС и КП??? Почему на один и тот же вопрос о зачетном времени, мы получали сбивчивые и неоднозначные ответы оргов, которые порой противоречили друг другу.. Поясню ситуацию. Мы прибыли на КП после завершения круга около 17 часов. Мы знали что идем вторыми и что нам не закончить круг за три часа. И если бы мы получили грамотный и четкий ответ, хотя бы от одного судьи, о том какое время пойдет в зачет, мы бы спокойно пили в лагере свое пиво, вместо того чтобы продолжать гонку на спущенной лысой докатке. (Хотя второй вариант нам безусловно более по душе, ведь кататься приехали все -таки..) И кому нужен такой формат гонки, где лучше сидеть в лагере 3 часа из 10, вместо того чтобы заниматься поиском точек, и катанию по грязи - тем, ради чего и создаются внедорожные клубы? Ведь не ради призов гоняем!!! Хотя если бы они у вас были наверно было бы еще обиднее... Ребят вы поймите, мы тратим такие бабки на взносы, на бензин, на подготовку машины, теряем время, ссоримся с женами, едем из другого региона.. в конце концов, мы ждем этих соревнований! А в результате по регламенту полагается просиживать штаны в лагере для достижения большего результата. К чертям такой формат гонки!!! Уж лучше делайте хардкорную бродилку, каким был второй этап. Хоть мы и были не в зачете там, но такого горького чувства разочарования не было..  приедем ли мы на пятый этап, честно не знаю.. вопрос остается открытым. С искренним и глубоким уважением 25 экипаж из Саранска.