...рамы разные, но при желании можно и поменять, установив недостающие опоры, или отрезав лишние:)
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум uazik.ru » Сообщения от почтальон
...рамы разные, но при желании можно и поменять, установив недостающие опоры, или отрезав лишние:)
...... 23.08.13 - 25.08.13 (основная дата)
не есть хорошо:(
Антон че ж так быстро, ну хоть бы по раньше написал,что планируете, может перенесете на недельку?
Чета ссылка не грузится
Располагайтесь по удобнее, кресло, пиво сейчас начнем:)
между кпп и рк не подшипника, вероятно речь идет о п/ш вторичного вала КПП Даймос, если так, то в сети и можно найти
уважаемые орги такие моменты надо анонсировать:)
ни хрена себе:) супер, таких еще не держал в руках
Примерный район мероприятия?
фото и видео выкладывайте тут.
Вовчик тему поменяй....юлово...
оооо))..поплавки надо брать))
рулить просто надо и под ноги смотреть:), а не прыгать в лужу и пытаться плыть:lol:
Можно по подробнее, где будет проходить сие мероприятие?
В Акшуате есть местечко, просто *****,а главное свежий воздух и тихие милые соседи:D
есть кажется, могу вместе с катушкой и трамблером, цену сами назовите, можете в личку
По поводу панели полностью согласен, но не совсем понятно, почему бы не взять сразу с кондеем, и не изобретать велосипед:)
Специально для тех кто плачет по поводу воды, смотрите как её штурмуют Донецкие таксисты на пузатерах и учитесь:)
http://www.youtube.com/watch?feature=pl
pIw3WUg_zs
Лучше взять не новый но достаточно свежий а/м, потому как с оригинальными з/ч беда, если и встречаются то чаще мытые и крашенные, или ваще левак:), но моторчик желательно УМЗ, потому как он тяговитее и легче
Парни вы забыли анекдот про сарай , и про то что там написано........., не надо смотреть и верить тому что написано, надо мерить тупо, тк у разных производителей разное понимание размера и разная глубина протектора, да и не мешало бы посмотреть на ширину и вылет дисков.
тогда для начала ласты и трубку ну и баллон, тока не закисью азота, а просто с кислородом:), ну а если серьезно, то тема стара как мир: бюджет делишь на лебедку, кевлар блокировки,колеса, прибавляя к размеру колес лифт или арки или все вместе, если лаве останется, потратишь на шноркели, вентиляцию, вентиляторы и прочую хрень, здесь предела нет ващще:(
интересует навесное с IVECO F1
что то черт меня дернул уаз купить и заточить!но прежде чем что то сделать надо все обдумать и просчитать!Вобщем хочу Кантер или 469 на данную технику хочу поставить:
-зачетные колеса!что бы были просто огонь!!!
-лифт
-вывод шноркелей
-лебедки назад и перед
-мосты,а вообще нужно или нет???
теперь вопрос скока примерно это все будет стоить каждая позиция отдельно.и что еще нужно сделать и какой фирмы???подскажите!!!!!!!!!
вы вообще форум то читаете....
http://uazik.ru/forum/topic/1057/
Антоха пишет:может нейтралка в раздатке включена?
если в раздатке включена прямая/пониженная передача ты включил передачу и вышел из машины наверное сцепления уже нету...((
согласен полностью, но правда есть еще один вариант, хотя мало вероятен что проблема в прокладке между рулем и сиденьем:)
Просто прилипло, нужно срывать, но не факт что отстанет ровно, может и в лохмотья, попробуй ослабить винты корзины и подцепить диск, но если передачу воткнул при работающем дв. то накладок диска может уже и не быть:)
так не бывает, без дМрв вообще просто может работать, чисто сопли где то, или впуск дышит сам
Сообщений найдено [ с 51 по 75 из 212 ]
Форум uazik.ru » Сообщения от почтальон
[ Сгенерировано за 0,152 секунд(ы), выполнено 8 запросов ]