Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
13 марта в 15.35 на правой дамбе "Императорского моста" через реку Волга, водитель автомашины Ситроен не справилась с управлением, выехала на полосу, предназначенную для встречного движения и допустила столкновение с междугородним автобусом Неоплан, движущимся во встречном направлении. В результате ДТП: водитель автомашины Ситроен - женщина, 1971 г.р., от полученных травм скончалась на месте ДТП.
19 марта 2012 г. в 7.00 на 7-ом пр-де Инженерном 1, водитель автомашины ВАЗ-21703, управляя автомашиной при движении не выбрал безопасную скорость движения не справился с управлением и допустил наезд на снежный вал с последующим опрокидыванием а\м на проезжую часть дороги. В результате ДТП: - водитель а\м ВАЗ-21703, пристегнутый ремнем безопасности, с диагнозом: ушиб правого локтевого сустава, ссадины обеих кистей осмотрен врачами «03» оставлен на месте ДТП. Водитель трезвый.
21 марта 2012 года в 9.40. на 215 км 800 м автодороги Саранск-Ульяновск водитель а\м ВАЗ-21083, 1988, не справился с управлением и допустил столкновение со встречной а\м ВАЗ-2106 под управлением водителя, 1991 г\р., после чего водитель а\м ИЖ-21261,
1949 г\р, совершил столкновение с вышеуказанной а\м ВАЗ-2106. В результате ДТП 1.Пассажир а\м ВАЗ-21083, 1988.г\р. с диагнозом ЗЧМТ, СГМ, ушиб головного мозга, внутренняя мозговая гематома ушиб грудной клетки, ушиб мягких тканей головы госпитализирован в нейрохирургическое отделений ЦГБ.
2.Пассажир а\м ВАЗ-2106, 1993.г\р с диагнозом ЗЧМТ,СГМ, ушиб мягких тканей головы, ушибленная рана спинки но19 марта 2012 г. в 7.00 на 7-ом пр-де Инженерном 1, водитель автомашины ВАЗ-21703, управляя автомашиной при движении не выбрал безопасную скорость движения не справился с управлением и допустил наезд на снежный вал с последующим опрокидыванием а\м на проезжую часть дороги. В результате ДТП: - водитель а\м ВАЗ-21703, пристегнутый ремнем безопасности, с диагнозом: ушиб правого локтевого сустава, ссадины обеих кистей осмотрен врачами «03» оставлен на месте ДТП. Водитель трезвый.
са, госпитализирован НХО БСМП.
3.Водитель а\м ВАЗ-2106, 1991. г\р. с диагнозом открытый фрагмент перелом правого надколенника, закрытый перелом внутреннего мыщенка правой бедренной кости, закрытый перелом внутренней лодыжки правой голени, закрытый перелом грудины без смещения, госпитализирован 2 травмпункт БСМП.
4.Водитель а\м ВАЗ-2108, 1988.г.р. с диагнозом ушиб мягких тканей лица и головы, ушитая рана волосистой части головы, нижней третей голени доставлялся в БСМП отпущен домой, назначено лечение.
21 марта 2012.г в 17.00 в пос. ИМ. Карамзина на ул. Центральная в районе дома 9, водитель а\м УАЗ-396295, 1971.г.р. не справился управлением выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение со встречно движущейся а\м ВАЗ-2106, под управлением водителя 1991.г.р. В результате ДТП - Водитель а\м. ВАЗ-2106 госпитализирован в БСМП с диагнозом - множественный двухстороний перелом ребер, перелом грудины, ушиб правого легкого.
26 марта 2012 года в 18.00 на ул. Московское шоссе у дома 74, водитель управляя автомашиной ВАЗ-21074 , 1987 г.р., не выбрав безопасную скорость движения, не справился с управлением, допустил выезд на сторону, предназначенную для встречного движения, и совершил столкновение со встречно движущейся автомашиной КИА СИД. В результате ДТП водитель автомашины, пристегнутый ремнем безопасности, с диагнозом - ЗЧМТ, СГМ, открытый перелом костей правого коленного сустава госпитализирован в реанимацию БСМП; пассажир автомашины ВАЗ-21074, 1984 г.р., который находился на заднем пассажирском сиденье, пристегнутый ремнем безопасности с диагнозом: ЗЧМТ, перелом верхней челюсти, ушиб грудной клетки, ссадина обеих голеней госпитализирован в НХО БСМП. Водитель КИА СИД, пристегнутый ремнем безопасности с диагнозом ушиб шеи, грудной клетки, ссадина левого коленного сустава обращался в травмпункт БСМП, осмотрен врачами, отпущен домой, назначено лечение.
7 июня 2012 года - Международный день привлечения внимания к железнодорожным переездам
Одним из самых опасных дорожно-транспортных происшествий для водителей и пассажиров транспортных средств являются происшествия, связанные с нарушением правил проезда железнодорожных переездов. Международное железнодорожное сообщество совместно с Комиссией Европейского Союза и Европейской экономической комиссией ООН объявили 7 июня 2012 года Международным днем привлечения внимания к железнодорожным переездам под девизом «Соблюдай безопасность на железнодорожных переездах».
За совершение нарушений правил переезда железнодорожных путей статьей 12.10 Кодекса об административных правонарушений Российской Федерации предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей или лишения права управления средствами на срок от 3 до 6 месяцев.
У водителя транспортного средства, подъезжающего к переезду, есть выбор, на каком расстоянии от него остановиться, чтобы пропустить поезд. А вот у машиниста локомотива выбор не большой: для предотвращения ДТП с дороги не свернешь и вряд ли своевременно остановишься. Руководствуясь при этом пунктом 15.1 Правил дорожного движения, где сказано: «водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду». Но в реальной жизни некоторые водители нарушают данное правило, рискуя своей жизнью, жизнью пассажиров и жизнью экипажа и пассажиров железнодорожного состава. Любителям данного вида экстрима пора перестать задавать вопрос о том, кто сильнее, быстрее и мощнее: автомобиль или поезд. Ответ на этот вопрос будет однозначным – поезд, тепловоз. Делайте выводы, уважаемые водители и всегда помните, что машинист и рад бы отвернуть с вашего пути или как вы экстремально затормозить, однако в силу особенностей железнодорожного транспорта это невозможно.
Масса автомобиля, даже грузового, просто несопоставима с массой даже одного только локомотива, а грузовой поезд весит в тысячи раз больше легковушки. Выжить в столкновении автомобиля и поезда, управляя машиной, практически невозможно.
Уважаемые водители! 7 июня 2012 года объявлен Международным днем привлечения внимания к железнодорожным переездам, но соблюдать требования ПДД на переездах – жизненная необходимость. На каждый день.
Инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД
УМВД России по городу Ульяновску
Лилия Шайхлисламова
Сообщений [ 4 ]
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
[ Сгенерировано за 0,031 секунд(ы), выполнено 15 запросов ]