<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Форум uazik.ru - продам Уаз дизель]]></title>
		<link>http://uazik.ru/forum/topic/576/</link>
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме "продам Уаз дизель".]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 25 Nov 2010 07:43:16 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: продам Уаз дизель]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/5565/#p5565</link>
			<description><![CDATA[так бери, поменяю на твою тачку с доплатой, твоей или моей.]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Антон)]]></author>
			<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 07:43:16 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/5565/#p5565</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: продам Уаз дизель]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/5563/#p5563</link>
			<description><![CDATA[дааа машинка зверь,видел летом на гонках...]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Deniska)]]></author>
			<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 05:47:08 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/5563/#p5563</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[продам Уаз дизель]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/5561/#p5561</link>
			<description><![CDATA[Постройка весна 2010г. Двигатель лендкрузер 4л дизель атмосферник, привод грм шестеренчатый, раздатка, КПП, рама от лендкрузера, рама укорочена на 60см, лифт подвески, колеса грязевые 327/80/р16, диски с вылетом -44, мосты ниссан патрол 4.5, задний с блокировкой ЛСД, совершенно новая лебедка 9500 Кам Ап, ГУР с редуктором тойота, силовой обвес, шноркель, совершенно новые аккумуляторы по 90А/ч, каркас безопасности 57хгса, открашено все полимерной порошковой краской, сиденья от мерседеса, ремни безопасности, инструментальный запираемый ящик, система на 24 вольта, преобразователь на 12в, отключатель массы на панели, охолождение вынесено назад — 3 радиатора и 3 вентилятора, фараискатель на крыше, крепление под сандтреки на заднем борту, крепление под хайджек на каркасе, грязезащита из мягкого полиэтилена, защита рулевой тяги и раздатки, и много еще чего по мелочам. Кузов не гнилой, ни ржавый.
Строился в течение года, весной 2010 первые испытания, на протяжении сезона множественные доработки: поменяны мосты с вояк на ниссановские т. к. те просто умерли от мощного двигателя, сейчас соответствуют двигателю, перенесено охолождение системы назад, т. к. умер вентилятор после водных процедур, а ставить два спереди просто нет места. Заменены колеса на более агрессивный рисунок. Перенесены наверх многие элпровода и проведена полная гидроизоляция проводки. Управление двигателем ручное и не имеет никакой автоматики, что повышает надежность в тяжелых условиях. И много других доработок.  С момента постройки участвовал в 3 легких соревнованиях после которых и производились доработки остальные выезды как организаторская машина, остальные стартовые наклейки от предыдущего не доработанного Уаза.
Плавность хода потрясающая, позволяет ехать под 80км/ч по абсолютно убитой дороге не принося неудобств пассажирм.  
     Вложено в строительство путем проб и ошибок более 450т.р. Далее заниматься автомобилем не могу т. к. мастер его строивший и обслуживающий переехал в другое место, заниматься не кому, самому не хватает времени. В строительство вложена душа, продавать жалко. А какой звук выхлопа, притягивает всех при любом выезде. На данный момент после всех последних переделок требуется доработать колесные арки под увеличившиеся колеса и ходы подвески. 
Машина находиться в г. Сызрань, покупателю помощь в доставке. возможен обмен[b]Цена 270 т.р. 927269194девять[/b] ссылка на фотки [url]http://www.jeep.getbb.ru/viewtopic.php?f=5&t=97[/url]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Антон)]]></author>
			<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 09:00:15 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/5561/#p5561</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
