<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Форум uazik.ru - памажыте беларускаму чайнику]]></title>
		<link>http://uazik.ru/forum/topic/339/</link>
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме "памажыте беларускаму чайнику".]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 23 Mar 2011 16:46:56 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/6244/#p6244</link>
			<description><![CDATA[мы ставили 2.4   72 кабылы мерса с родным кпп и раздатка от 69 бежит нормальный понижайка просто чума]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (димарик)]]></author>
			<pubDate>Wed, 23 Mar 2011 16:46:56 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/6244/#p6244</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/3913/#p3913</link>
			<description><![CDATA[[quote=GLAVVRED]в Ульяновске на заводе ставили такой. гемороились с переделкой и подгонкой масленого поддона и маслоприемником, он там в другую сторону развернут. но самое обидное что машина получилась тихоходной и не мощной. 
был опыт установки 3 литрового 5 цилиндрового 617 мотора, тот же самый эффект. лучше подходит ниссан или тойота.[/quote]

правильно ,мощи у него нет ,,,,надо брать от ниссан ,,атлас,, тд27 и всё встаёт в аккурат ,обойдётся он тыров в 70-80 всё взборе ,,т.е и коробка и раздатка и мотор,со всем навесным ,,ну а если денег немеренно то можно от сафарика 4.2 воткнуть]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (хач)]]></author>
			<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 10:32:52 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/3913/#p3913</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/3912/#p3912</link>
			<description><![CDATA[[quote=Gray]Самому состыковать нестандартный движок с КПП - почти невозможно! (если под рукой станочка фрезерного нет, ди при его наличии не всегда). Если хочется делать все переделки в гараже, то лучше втыкать движку, вместе с агрегатом. А потом над карданами пыхтеть. 
На всякий случай: [url]http://uazik.ru/forum/topic/294/[/url][/quote]

по поводу, самому состыковать без станка никак ,,,,ну эт смотря от куда руки растут и ЖЕЛАНИЯ ,,,,,поповоду, брать агрегат вместе с кпп и рк ,,,,полностью согласен ,,,,]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (хач)]]></author>
			<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 10:26:57 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/3912/#p3912</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/3911/#p3911</link>
			<description><![CDATA[Самому состыковать нестандартный движок с КПП - почти невозможно! (если под рукой станочка фрезерного нет, ди при его наличии не всегда). Если хочется делать все переделки в гараже, то лучше втыкать движку, вместе с агрегатом. А потом над карданами пыхтеть. 
На всякий случай: [url]http://uazik.ru/forum/topic/294/[/url]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gray)]]></author>
			<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 07:52:29 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/3911/#p3911</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/3908/#p3908</link>
			<description><![CDATA[Звери с именем  isuzi у нас почти не встречаются, про ниссановский ТД-27- знаю. А какая Тойота и с каким объёмом, какая к этому железу КПП?]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (bleckvito)]]></author>
			<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 07:01:41 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/3908/#p3908</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/3905/#p3905</link>
			<description><![CDATA[в Ульяновске на заводе ставили такой. гемороились с переделкой и подгонкой масленого поддона и маслоприемником, он там в другую сторону развернут. но самое обидное что машина получилась тихоходной и не мощной. 
был опыт установки 3 литрового 5 цилиндрового 617 мотора, тот же самый эффект. лучше подходит ниссан или тойота.]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (GLAVVRED)]]></author>
			<pubDate>Thu, 08 Apr 2010 16:38:20 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/3905/#p3905</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/3904/#p3904</link>
			<description><![CDATA[Я про установку таких не слышал. У нас в Ульяновске Toyota и Isuzu ставят. Слышал в Самаре кто-то Nissan ставил. Про Мерсовский не слыхал. Но я не спец, мож кто грамотный подскажет...]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (МТЗ-82)]]></author>
			<pubDate>Thu, 08 Apr 2010 16:33:34 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/3904/#p3904</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/post/3903/#p3903</link>
			<description><![CDATA[Взял по случаю для утех 469 и хочу заменить штатное двигло на дизель мерсовский W-124 
объемом 2.0. Памажите, кали ласка тех. советом.]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (bleckvito)]]></author>
			<pubDate>Thu, 08 Apr 2010 13:55:40 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/post/3903/#p3903</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
