<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Форум uazik.ru]]></title>
		<link>http://uazik.ru/forum/</link>
		<description><![CDATA[Недавние темы раздела "Форум uazik.ru".]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 29 May 2018 07:59:11 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Внедорожный конкурс «Герой Amarok» — Москва, 21-22 июля]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/2397/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[Зарегистрируйтесь в онлайн-этапе проекта «Герой Amаrоk», получите скидку при покупке нового Volkswagen Amarok и поборитесь за главный приз – поездку в Африку! 

Создайте свою команду на официальном сайте конкурса и получите гарантированный приз – сертификат на скидку при покупке нового Volkswagen Amarok. 112 участников, попавших в шорт-лист, получат возможность продемонстрировать свои навыки экстремального вождения на внедорожной трассе соревнования «Герой Amаrоk» в Москве 21-22 июля. 4 победителя представят Россию на захватывающем международном офф-роад состязании «Spirit of Аmarok» 2018 в ЮАР. 

Проект «Герой Amarok» пройдет в России уже во второй раз. Впервые внутренний отбор соревнования, запущенный маркой Volkswagen Коммерческие автомобили, прошел в 2017 году в Челябинске. [url=https://vk.com/video-166016408_456239020]Посмотрите –  как это было[/url]. А в этом году – больше команд, больше пыли, больше испытаний. 

[b]Регистрация и подробности на сайте: [url=http://www.amarokhero.ru/?utm_source=forums&utm_medium=post&utm_campaign=firstanons&utm_content=uazik.ru&utm_term=post1]www.amarokhero.ru[/url][/b]

[img]http://ipic.su/img/img7/fs/vMszk_zaoxA.1527580593.jpg[/img]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Amarok Hero)]]></author>
			<pubDate>Tue, 29 May 2018 07:59:11 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/2397/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Погиб Алексей Грачев......]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/2345/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[В авиакатастрофе в Подмосковье погибли два ульяновца. Видео момента крушения
В авиакатастрофе в Подмосковье погиб уроженец Ульяновска Алексей Грачев, сообщается в группе Facebook «Patriot MCC». 52-летний Алексей несколько лет назад переехал вместе с семьей в Москву. 11 февраля он вылетел в Орск в командировку.

Другой жертвой катастрофы оказался 30-летний Алексей Никитченко. Сообщается, что он уехал из Ульяновска около 7 лет назад, в столице занимался собственным бизнесом.

[url=http://uazik.ru/forum/uploads/3_36fa06ef-eac7-48b5-baae-50d18949d6a2.jpg][img]http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_36fa06ef-eac7-48b5-baae-50d18949d6a2.jpg[/img][/url]

[url=http://uazik.ru/forum/uploads/3_267e8052-447b-43fc-902a-e1df50995199.jpg][img]http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_267e8052-447b-43fc-902a-e1df50995199.jpg[/img][/url]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Klop)]]></author>
			<pubDate>Mon, 12 Feb 2018 07:02:21 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/2345/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Тест-драйв SHERP 9-10 декабря 2017г. Ульяновск]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/2303/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[[b]ПРИГЛАШАЕМ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ТЕСТ-ДРАЙВЕ ВЕЗДЕХОДОВ SHERP![/b]

Дата проведения: 9-10 декабря 2017г.
Время (по Ульяновску): с 10:00 до 16:00 
Место проведение: Ленинский район г. Ульяновск, (на северном кольце сворачиваем на Протопоповку, далее движемся в сторону Лаишевки и перед мостом съезжаем направо.
Карта: [url]https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A9d852cb668381c3c34d486856cbb24af68b8f57b4a0306204f16509b60ea3e10&source=constructorLink[/url]

[url=http://uazik.ru/forum/uploads/3_img_4697.jpg][img]http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_img_4697.jpg[/img][/url]

[url=http://uazik.ru/forum/uploads/3_img_4698.jpg][img]http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_img_4698.jpg[/img][/url]


Запись на тест-драйв на сайте [url=http://www.sherpteam.ru]www.sherpteam.ru[/url]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Klop)]]></author>
			<pubDate>Tue, 05 Dec 2017 10:21:49 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/2303/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ваня Кулик.]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/2290/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[Я не знаю,как правильно и что писать...Эмоции захлестывают.Вань,я буду всегда тебя вспоминать!!!

[img]https://pp.userapi.com/c639625/v639625952/414a8/8uT__flvVqk.jpg[/img]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Klop)]]></author>
			<pubDate>Mon, 16 Oct 2017 06:54:29 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/2290/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Боты на форуме]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/1944/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[Дорогие форумчане и организаторы Забанте бота creplicarolex  ПОЖАЛУЙСТА!!!  Очень много мусора стало на форуме !]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (avatar)]]></author>
			<pubDate>Mon, 03 Jul 2017 21:33:05 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/1944/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Памяти Константина Болдышева руководителя Казанского offroad клуба]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/2285/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[[url=http://uazik.ru/forum/uploads/3_img_4086.jpg][img]http://uazik.ru/forum/uploads/thumbs/3_img_4086.jpg[/img][/url]

[b]Ушела от нас легенда оффроуда, организатор, руководитель и вдохновитель Казанского внедорожного клуба - Константин Болдышев. Он был не только любителем автоспорта, но и Человеком с большой буквы, примерном и наставником для многих. Это действительно большая потеря, как  для автоспорта России, так и для многих, кто его знал, любил и уважал.  [/b]

[b]Эпиграф с центральной страницы Казанского оффроуд клуба:[/b]

[i]"Мы побывали за той самой гранью, где извилистая черная линия старой грунтовки на карте переходит в пунктир заброшенной просеки, и исчезает в зеленой заливке лесов и синей штриховке болот... По ту сторону, где стон работающей лебедки и гул двигателя сменяются ночной тишиной и потрескиванием костра. Те, кто однажды пересёк эту черту либо больше никогда не подходят к ней, либо остаются за ней навсегда.[/i]

[i]Хочешь узнать что там? Тогда мы обязательно встретимся... Там, за гранью дорог.[/i]

Прощай, Костя...... встретимся там.... за гранью]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Klop)]]></author>
			<pubDate>Sun, 02 Jul 2017 10:05:52 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/2285/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Всероссийский конкурс «Герой Amarok»]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/2283/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[Volkswagen Amarok приглашает принять участие во [b]Всероссийском конкурсе мужественности «Герой Amarok».[/b] В Челябинске участникам предстоит совершить заезды по внедорожной трассе и продемонстрировать свои навыки вождения в сложных условиях. Соревнования в других городах также будут включать внедорожные испытания на трассе и мобильных тренажерах. 

[b]Призовой фонд[/b]
По результатам заездов в Челябинске профессиональное жюри определит 6 победителей – представителей России, которые отправятся на [b]Международные офф-роад состязания Spirit of Amarok в Африке с 14 по 18 августа 2017 года.[/b] В других городах участник, занявший 1-е место, выигрывает [b]участие в экспедиции на пикапах Volkswagen Amarok по России и странам ближнего зарубежья.[/b] Участники, занявшие 2-е и 3-е места, получают ценные призы из коллекции оригинальных аксессуаров марки Volkswagen Коммерческие автомобили. Абсолютно все участники получат книгу и DVD-диск с фильмами о Транс-Азиатской экспедиции Amarok. 

[b]Принять участие можно в любом из городов, указанных на сайте.[/b] Для этого необходимо зарегистрироваться в интересующем городе и приехать туда в день соревнований. 

[b]Условия участия и регистрация на [url=http://amarokhero.ru/?utm_souce=forum&utm_medium=uazik.ru&utm_campaign=topic]сайте[/url] мероприятия.[/b]

[img]http://ipic.su/img/img7/fs/1300x800.1498745937.jpg[/img]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Amarok Hero)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Jun 2017 14:20:03 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/2283/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Приглашаем на 8-й Фестиваль Тверской Offroadfest-2017 7-9.07.2017]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/2269/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[Друзья, участники и сочувствующие нашему фестивалю!

Представляем Вам две афиши Offroadfest-2017 на ваш выбор для рассылки своим друзьям, знакомым и просто хорошим людям которых вы хотите видеть рядом с собой на нашем празднике.
Пожалуйста не поленитесь разошлите всем, всем, всем чтобы у нас получился большой и красивый фестиваль!
Напоминаем вам что на нашем сайте выложено расписание фестиваля и заявочный бланки и мы с большим нетерпением ждем от вас заявок на участие:

Подробно здесь [url]http://www.4x4sport.ru/tver_offroadfest_2017/[/url]

[img]https://pp.userapi.com/c837128/v837128380/456e3/GIzeUu7JaRU.jpg[/img]
[img]https://pp.userapi.com/c837128/v837128380/456ec/mERUJiyAkG4.jpg[/img]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (4x4Sport)]]></author>
			<pubDate>Wed, 24 May 2017 12:54:34 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/2269/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Кавказские тропы-2017 - Экспедиция по КЧР]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/2139/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[Старт экспедиции назначен на 10 июня 2017 года.
Ресурс "4х4 Краснодар" организовал и успешно провёл множество разноплановых мероприятий.
Одним из новых, но уже прошедших "обкатку", является "Экспедиция "Кавказские тропы".
В 2015 году назад была произведена разведка маршрута на ЗИЛ - 131.
По итогам разведки был составлен отчёт:[url]http://4x4krasnodar.ru/457.html[/url] и [url]http://4x4krasnodar.ru/460.html[/url]
В августе 2016 года была проведена первая экспедиция, включавшая в себя участников на автомобилях разной степени подготовленности, от почти стандартных до серьёзно подготовленных. Условия были созданы для всех категорий участников.
Отчёт организатора об экспедиции 2016-го года: [url]http://4x4krasnodar.ru/669.html[/url]
Тема с обсуждениями первой экспедиции: [url]http://forum.4x4krasnodar.ru/routes/topic6128-50.html[/url]
Учитывая опыт первой экспедиции, нами были внесены некоторые изменения в маршрут следующей поездки.
Добавлены новые, очень интересные места.
[b]Планируйте отпуска, присоединяйтесь, и, надеемся, об этих десяти днях Вы будете вспоминать всегда с ностальгией![/b]
Ну и немного фото:
[img]https://img-fotki.yandex.ru/get/196771/207104418.2/0_1d2a5a_8b29363c_L.jpg[/img] [img]https://img-fotki.yandex.ru/get/54905/207104418.3/0_1d2a5b_bcb0208f_L.jpg[/img]
[img]https://img-fotki.yandex.ru/get/194989/207104418.3/0_1d2a5c_b97c5e7d_L.jpg[/img] [img]https://img-fotki.yandex.ru/get/196771/207104418.3/0_1d2a5d_4dc9046f_L.jpg[/img]
[img]https://img-fotki.yandex.ru/get/195125/207104418.3/0_1d2a5e_3719f9be_L.jpg[/img] [img]https://img-fotki.yandex.ru/get/169995/207104418.3/0_1d2a5f_e9bf2f6c_L.jpg[/img]
[img]https://img-fotki.yandex.ru/get/195694/207104418.3/0_1d2a60_bf7d5796_L.jpg[/img]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Шмыга)]]></author>
			<pubDate>Wed, 03 May 2017 23:05:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/2139/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Срочно нужна помощь! поиск людей!]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/1919/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[Ульяновск! нужны люди и машины с хорошей проходимостью! пропали двое парней в п.Карсун!  контакты для связи 89021218829 ! если у вас есть возможность помогите в поисках!]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Chaplya)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jun 2016 09:34:02 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/1919/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[7-й фестиваль полного привода Тверской Offroadfest-2016]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/2017/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[Друзья!

Приглашаем Вас на 7-й фестиваль полного привода Тверской Offroadfest-2016!

Состоится 1-3 июля 2016г в окрестностях г.Твери. 

Общая информация о фестивале

Мероприятие не несет спортивной направленности и задумано как отдых и развлечение для всей семьи.

Для создания интересной атмосферы на фестивале предусмотрена лично-командная соревновательная программа. Если вы не хотите участвовать в соревнованиях вы можете приехать и стать зрителем, регистрироваться при этом не нужно, но необходимо соблюдать правила поведения участников. Для полноценного участия команды во всех дисциплинах в ней должен быть хотя бы один внедорожник и один велосипедист. Для квадроциклистов зачет только личный. 

Приезжать можно и нужно с детьми! Место проведения фестиваля идеально подходит для полноценного отдыха с семьей. Фестиваль проводится примерно в 20км от Твери в направлении Санкт-Петербурга на живописнейшем берегу реки Тьма.

Подробную информацию можно найти тут: [url]http://www.4x4sport.ru/Offroadfest-2016/[/url]

[img]http://s012.radikal.ru/i320/1605/47/4520e16de622.jpg[/img]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Imatos)]]></author>
			<pubDate>Fri, 27 May 2016 10:06:17 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/2017/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Замануха]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/1883/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[[i][b]Замануха:[/b][/i]
Собираемся в субботу - включаем голову и рубимся.
Получаем удовольствие.
Кто лучше всех работал головой и рубился, кроме удовольствия получает 50% от стартовых взносов.
[i][b]Суть:[/b][/i]
Запускаем шарик с GPS-трекером (объект) в небушко. Летит он, куда его ветер понесет. Сигнальчик с него идет посредством GSM-связи. Если объект проходит зоны неуверенного приема (зона сумрака), то сигнальчик какое-то время не приходит. У каждого участника должен быть планшет или смартфон (можно ноутбук) с доступом в интернет. Сдав стартовый взнос, участник получает логин и пароль для доступа к сайту, на котором видно движение объекта (трек, координаты, высота). Задача участника - найти объект и доставить его ОРГам. До старта объект находится в тестовом режиме. Можно поупражняться.
Режим тестирования:
Заходим по адресу: [url]http://www.gpshome.ru/[/url]
логин:[b] ohotanalis[/b]
пароль: [b]patriot[/b]
Переходим на вкладку «Мониторинг» и выбираем объект «лиса1»
Подробности здесь: [url=http://www.xn--73-6kc6a4adipd.xn--p1ai/?page_id=107]патриот73.рф[/url]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (dimonik32n6)]]></author>
			<pubDate>Wed, 20 Jan 2016 20:45:08 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/1883/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Если Вы решили участвовать в соревновании по трофи-рейдам. Методичка]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/1575/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[[b]Если Вы решили участвовать в соревновании по трофи-рейдам
25.02.2014
Методичка для новичков, и не только...[/b]

[b]Автор - Щёкин Юрий[/b] 

Всем доброго времени суток!

Недалек тот день, когда мы снова окунемся в необъятные просторы грязи, болот и бездорожья и в нашей области начнется полноценная внедорожная серия, состоящая из мероприятий различных форматов. Эти размышления вслух возможно пригодятся начинающим покорителям бездорожья. Организаторы каждых соревнований выпускают регламент, они примерно одинаковые, но все же хотелось их немного обобщить и поговорить об этом, начиная с самых азов .

- И так, непосредственно сам регламент. Не поленитесь прочитать, там будут ответы на большинство ваших вопросов, а так же какие то тонкости и приколы, который придумал организатор непосредственно для данного мероприятия. В регламенте наверняка есть адрес, по которому можно отправить заявку. Сделайте это, упростите жизнь себе и оргам. На АП вас будет ждать распечатанный бланк с вашими данными.

- АП (административные проверки). Подписывайте заявку, оформляете необходимые документы, получаете рекламу и готовитесь к ТИ. Собственно подготовка - это наклейка стартовых номеров, логотипа соревнования и реклама. Вот про неё отдельно: те маленькие красочные фантики с картинками и текстом – не что иное как самовыражение тех людей, которые добровольно (или принудительно) поддерживают наше движение. Давайте их за это любить. Наклеить их рекламу на авто – это самое малое, что мы можем им дать в ответ.

- ТИ ( Техническая инспекция ). Это когда серьезный дядька, сдвинув брови лазит по вашей машине и ищет косяки. Основное – это безопасность: аптечка, огнетушитель, шлема, знак аварийной остановки. Наличие лебедок, размер резины и пр. – это вторично. Повторюсь – главное безопасность. Жилетку ядовитого цвета сюда тоже можно отнести. Вы будете видны всем участникам, на данном мероприятии у вас нет задачи сливаться с ландшафтом.

Про тех подготовку машины поговорим отдельно и чуть позже.
- Забивка точек. Подойдут любые приборы, они приведут вас к цели, а вот как быстро и точно зависит от качества (цены) навигатора. Важно одно – не ошибиться в цифрах при забивке. Согласитесь, лучше потратить 2 мин и проверить точки, чем рубиться н-ное количество времени и потом кусать локти тому, кто сидит справа.
-Фото. Больше всего проблем из-за неправильной компоновки кадра. Надо привыкнуть раз и навсегда: одна рука на точке, касаясь краски и не закрывая цифры, вторая на авто. Линия руки не прерывается деревьями, сучьями и другими частями тела, т.е. руки должны быть видны полностью. На фото должна быть различима машина с читаемыми гос или спортивными номерами и видно лицо участника. Перенос номеров и лица не допускается. Проверяйте фотографии на месте. Дрогнула рука, блеснуло солнце - и после финиша с пеной у рта вы будете доказывать, что парень вы хороший и вам можно верить. Фотик лучше иметь влагозащитный (но можно и обычный), а вот привязать его веревкой к шее просто необходимо . Сколько их потеряно и утоплено, даже говорить не буду. В спортивных магазинах продается спиральный шнурок с карабинчиком (чека от водного мотоцикла) - лучше не придумаешь. Это же касается и носимого навигатора.

-Во время гонки постарайтесь повиснуть на хвосте у более сильных соперников, учитесь, повторяйте. Парное катание – да, вы доедете до финиша, но не на подиум. Хотите результатов – надо больше ездить. На разных грунтах, по разным рельефам, в разных форматах. Опыт прямо пропорционален количеству пройденных километров.

-Норма времени. Следите за временем, опоздать на финиш – просто обидно (это почти всегда незачет спецучастка)

- Финиш. Финишировать надо всегда, даже когда шансы на победу казалось бы минимальны. На финише должны быть оба участника. Сдали флэшки, расписались – свободны. Пока. Ждите приговора, в смысле результатов.

Протесты. Не опускайтесь до этого, будете выглядеть как склочная баба или Жерар де Рой.

 

Вот несколько советов, которые возможно помогут вам придти к победе. Если кого то отвлек – извините. Кто то задумался – рад помочь. Есть какие то вопросы, спрашивайте.

 

Всегда ваш, Щекин Юрий.]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Помощь)]]></author>
			<pubDate>Thu, 14 Jan 2016 22:05:14 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/1575/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ульяновское отделение клуба "UAZPATRIOT"]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/1348/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[В данной теме будем освещать события, которые происходят в клубе УАЗ-Патриот г.Ульяновск.
Сами несколько раз участвовали в их выездах.
В планах - 12-14 апреля 2013 года на 1 этапе Чемпионата сделать для них отдельную трассу и пустить вне зачета.

А пока некоторые новости:

1. Состоялся клубный выезд в с. Тагай 02.02.2013 тема здесь - [url]http://www.uazpatriot.ru/forum/klubniy-viezd-v-s-tagay-02-02-13-t27343.html[/url]
2. Состоялся клубный выезд в Ст.Майну 09.02.2013 тема здесь - [url]http://www.uazpatriot.ru/forum/klubniy-viezd-v-staraya-mayna-09-02-13-t27462.html[/url]
3. Состоялся клубный выезд с с.Арское 16.02.2013 тема здесь - [url]http://www.uazpatriot.ru/forum/klubniy-viezd-v-s-arskoe-16-02-13-t27594.html[/url]
4. Состоялось клубное мероприятие с элементами ориентирования "Защитники Отечества" - [url]http://www.uazpatriot.ru/forum/klubniy-viezd-zashchitniki-otechestva-t27695.html[/url]
5. Клубный выезд 03.03.2013 - [url]http://www.uazpatriot.ru/forum/klubnaya-vstrecha-i-pokatushki-3-03-13-t27821.html[/url]
6. Клубный выезд 09.03.2013 - [url]http://www.uazpatriot.ru/forum/pokatushki-09-03-2013-t27953.html[/url]
7. Клубный выезд 16.03.2013 - [url]http://www.uazpatriot.ru/forum/16-03-2013-pokatushki-na-kotlovane-t28049.html[/url]

[b]В планах:[/b]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Помощь)]]></author>
			<pubDate>Thu, 14 Jan 2016 22:04:14 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/1348/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Топливо — хуже ослиной мочи]]></title>
			<link>http://uazik.ru/forum/topic/1899/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[[b]Утекают от ответственности[/b]
Современное законодательство не дает никакой возможности наказать АЗС за продажу «ослиной мочи»
Росстандарт предложил внести поправки в КоАП, наказывающие нефтебазы и АЗС оборотными штрафами за продажу некачественного топлива.
[b]
Цена вопроса[/b]

Сегодня, считают в ведомстве, топливные махинаторы не обращают внимания на наказание по действующей статье КоАП 14.43 за нарушение требований техрегламентов, куда входит и реализация некачественного топлива, то бишь «разбодяживание» и недолив бензина. Ведь штрафы для игроков рынка — копеечные. Должностные лица могут лишиться от 10 до 20 тысяч рублей, индивидуальные предприниматели — от 20 до 30 тысяч рублей, а юрлица — от 100 до 300 тысяч рублей. Что эти деньги даже для одной АЗС с ее миллионными оборотами? Подобный штраф заправка может отбить на одном только недоливе топлива: по оценке Росстандарта, АЗС в среднем не доливают 300 мл на каждые 10 литров топлива при ежесуточной продаже 10-15 тонн. А это даже по самой нижней планке продаж — 300 литров, или в среднем больше 10 000 руб. в сутки чистой прибыли, что в месяц приводит к заработку, превышающему 300 тыс. руб. А разбавление бензина и солярки приносит еще более ощутимый доход.
Болезненное наказание, по мнению чиновников — оборотные штрафы, от 10% до 15% от выручки юридического лица за предшествующий год. Это уже серьезно — заправки могут недосчитаться миллионов рублей, нефтяные заводы — десятков миллионов. А наказывать нефтетрейдеров ревизоры намерены за нарушение физико-химических показателей топлива. Именно такой статьей Росстандарт и предложил дополнить КоАП.

[b]Топливо — хуже ослиной мочи[/b]

Лидер общественной организации «Гражданский контроль качества топлива» Дмитрий Курзанцев считает, что соответствующие поправки в КоАП назрели еще 5 лет назад. Ситуация с качеством топлива в стране сложилась критическая. Практически каждый пятый литр топлива продается разбавленным химическими присадками. После отмены ГОСТов на автомобильное топливо их разрешено использовать техрегламентом Таможенного союза (ТР ТС 013/2011), но только в строгой дозировке. При этом на деле присадки вовсю используются в повышенных дозах (более 15%). Это обогащает владельцев АЗС, но приводит к поломке двигателей автомобилей.[url=http://www.art-build.ru/proizv/][color=#F9F9F9]тут[/color][/url]


Например, монометиланилин (ММА) разрешен для экологического стандарта Евро-4 в объеме не более 1%, а в бензине стандарта Евро-5 ММА не должен использоваться вообще. «В нашу организацию обращаются автовладельцы от Санкт-Петербурга до Братска — везде топливо отвратительного качества, — говорит Дмитрий Курзанцев. — Неделю назад мы прокатились по Золотому кольцу — Ярославль, Кострома, Иваново, Владимир — ни одна АЗС не прошла проверку качества, где бы мы образцы ни брали». С 1 января 2016 года автопром должен был перейти на стандарт Евро-5. «Но о каком высоком стандарте может идти речь, если в рамках мониторинга мы постоянно сталкиваемся с топливом качества Евро-2? — возмущается Курзанцев. — Второй экологический класс, в котором содержание серы свыше 8000 мг/кг, при норме 10 или 50. Плюс недолив и повальное несоблюдение технического регламента. Наступит зима, и солярку начнут разбавлять керосином, что вообще грозит самовозгоранием автомобиля».
Поругали и успокоились

Инициатива Росстандарта — итог многочисленных проверок автозаправочных станций и нефтезаводов, предпринятых совместно с Генпрокуратурой после соответствующего поручения президента Владимира Путина в начале 2015 года. Эксперты Росстандарта установили, что порядка 43% заправок не соответствуют установленным требованиям, а по количеству нарушений регионы показали примерно одинаковые результаты. Почти половина — 46% — от всех преступлений против автомобиля — это неправильное информирование потребителя, на втором месте качество топлива (33%) и недолив (21%).

Кроме того, как рассказали в Генпрокуратуре, в ходе проверок выявлено более 30 тысяч нарушений законодательства: чаще всего прокуроры пресекали факты реализации моторного топлива ненадлежащего качества. Сумма наложенных административных штрафов составила около 55 млн рублей, направлены заявления в суды.

По данным Российского топливного союза, промежуточные итоги показали, что ревизия коснулась 3251 АЗС, то есть около 15% всех заправок страны. Из них 709 АЗС нефтяных компаний и 2542 независимых.
АЗС-хамелеоны

Итоги неутешительные, но есть законодательная инициатива, есть строгие прокурорские предупреждения. Казалось бы, все с качеством топлива должно теперь наладиться. «Мы выявили новый вид мошенничества, — рассказывает Дмитрий Курзанцев. — После проверок прокуратуры провели мониторинг и выяснили, что юридические лица, которым были выставлены предписания, просто перерегистрировали заправки на другие юрлица. И в итоге никаких предписаний они не исполнили. Сейчас это те же заправки, только новые юрлица. И по нашему законодательству, в течение 3 лет надзор туда приехать не может. Соответственно, они как получали сверхприбыли, так и будут получать, разбавляя бензин и обманывая граждан. Уход от штрафов и предписаний, от ответственности — это грубейшее нарушение».

Таким образом, проштрафившиеся АЗС могут уйти от любого наказания, хоть в 200% с оборота, просто используя лазейки в законодательстве. Если они есть, почему бы не нажиться еще больше? В то время как Росстандарт действительно проводит проверки в соответствии с законом «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля», который предписывает проверять организации не чаще одного раза в три года, с предупреждением и по согласованию с прокуратурой.

Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша отмечает, что при контроле характеристик товара, обновляющегося несколько раз в сутки, должны применяться другие нормы. «Это подтверждается анализом обнародованных результатов проверок. При проведении плановых проверок процент выявленных нарушений — 21%, а при проведении внеплановых — 46%», — отмечает он.

Однако и предложение Росстандарта ввести оборотные штрафы до 15% от годового оборота представляется эксперту несоразмерным. «И сегодня Кодекс РФ об административных правонарушениях дает возможность накладывать очень серьезные штрафы, вплоть до приостановления деятельности на три месяца. В то же время средняя сумма штрафных санкций, наложенных по результатам проверок, составляет 28 000 рублей. Разговор об ужесточении наказания может возникать только после того, как все существующие меры воздействия покажут свою неэффективность. До этого пока далеко», — отметил эксперт.

[b]Почему разбавляют топливо[/b]

По мнению Евгения Аркуши, ответ на вопрос, что является причиной появления топлива с низкими характеристиками, лежит на поверхности, — это экономика ведения бизнеса, причем на рынках автомобильного бензина и дизельного топлива ее проявления отличаются.

«Наряду с дизельным топливом НПЗ на законном основании выпускают отдельные виды топлива, не облагаемые акцизом, характеристики которого схожи с характеристиками дизтоплива. Разница в ценах акцизного и безакцизного продуктов в 3–4 тысячи рублей за тонну делает последний привлекательным для рынка, — поясняет Евгений Аркуша. — Вместо дизельного топлива активно продавалось печное бытовое, но на него ввели акциз, и оно исчезло из оборота на АЗС. Вместо него стало широко использоваться судовое маловязкое топливо, которое до сегодняшнего дня акцизом не облагается».

На рынке бензинового топлива в условиях жесткого административного давления на розничные цены рост оптовых цен приводит к диспаритету, заставляющему розничных трейдеров работать практически в убыток. «В этих условиях предложение суррогатного товара, производимого из дешевых компонентов с использованием октаноповышающих добавок, оказывается востребованным», — говорит глава Российского топливного союза.
[b]
У рынка свои законы[/b]

В продаже некачественного топлива виноваты и нефтезаводы, и АЗС. Первые могут совершить подлог на самой нефтебазе или в процессе перевозки. Вторые — на своей автозаправке, подговорив персонал. Но даже топ-менеджеры нефтяных компаний вместе с владельцами АЗС и Генпрокуратурой оказываются порой бессильны перед рядовым служащим заправки. Когда АЗС покупает бензин на нефтеперерабатывающих заводах, именно заводы несут всю ответственность за качество продукта. После того, как бензовоз слил топливо, резервуары пломбируют, и доступ к ним закрыт. А значит, и ничего залить туда работники АЗС просто не могут — так в свою защиту говорят представители топливного бизнеса. В «Гражданском контроле качества топлива» рассказывают такую историю: «Организация решила провести собственный эксперимент: действительно ли резервуары с топливом берегут как зеницу ока? Для этого мы выбрали АЗС, которая находится в нескольких километрах от Москвы. Легенда проста: у нас есть канистра с дизельным топливом, и нам жалко выливать его на землю. Добрый заправщик вызвался нам помочь и слил всю канистру с неизвестной жидкостью в свой резервуар. Сразу успокоим — у нас там было дизельное топливо Евро 5, которое мы купили на соседней заправке. Но нас даже не спросили: «Что в канистре?»

Более того, порой при проверке попадаются АЗС, даже не зарегистрированные в качестве юрлица. Спрашивается, кто, какое ведомство вообще контролирует автозаправочные станции? Если такая АЗС торгует откровенной бодягой, куда и кому писать жалобу, если нет юрлица? При этом доказать виновность АЗС на деле оказывается тяжело и дорого. И что делать, когда ломается взятая в кредит автомашина, а в страховой компании объявляют поломку от некачественного бензина нестраховым случаем? И пока ведомства журят зарвавшихся нефтетрейдеров и ужесточают и так жесткие законы, которые, как известно, компенсируются в России необязательностью их исполнения, автовладельцы продолжают ежедневно играть в рулетку с АЗС.]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (dimonik32n6)]]></author>
			<pubDate>Sun, 06 Dec 2015 12:59:39 +0000</pubDate>
			<guid>http://uazik.ru/forum/topic/1899/new/posts/</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
