<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Форум uazik.ru - памажыте беларускаму чайнику]]></title>
	<link rel="self" href="http://uazik.ru/forum/feed/atom/topic/339"/>
	<updated>2011-03-23T16:46:56Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://uazik.ru/forum/topic/339/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://uazik.ru/forum/post/6244/#p6244"/>
			<content type="html"><![CDATA[мы ставили 2.4   72 кабылы мерса с родным кпп и раздатка от 69 бежит нормальный понижайка просто чума]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[димарик]]></name>
				<uri>http://uazik.ru/forum/user/948/</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-23T16:46:56Z</updated>
			<id>http://uazik.ru/forum/post/6244/#p6244</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://uazik.ru/forum/post/3913/#p3913"/>
			<content type="html"><![CDATA[[quote=GLAVVRED]в Ульяновске на заводе ставили такой. гемороились с переделкой и подгонкой масленого поддона и маслоприемником, он там в другую сторону развернут. но самое обидное что машина получилась тихоходной и не мощной. 
был опыт установки 3 литрового 5 цилиндрового 617 мотора, тот же самый эффект. лучше подходит ниссан или тойота.[/quote]

правильно ,мощи у него нет ,,,,надо брать от ниссан ,,атлас,, тд27 и всё встаёт в аккурат ,обойдётся он тыров в 70-80 всё взборе ,,т.е и коробка и раздатка и мотор,со всем навесным ,,ну а если денег немеренно то можно от сафарика 4.2 воткнуть]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[хач]]></name>
				<uri>http://uazik.ru/forum/user/227/</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-09T10:32:52Z</updated>
			<id>http://uazik.ru/forum/post/3913/#p3913</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://uazik.ru/forum/post/3912/#p3912"/>
			<content type="html"><![CDATA[[quote=Gray]Самому состыковать нестандартный движок с КПП - почти невозможно! (если под рукой станочка фрезерного нет, ди при его наличии не всегда). Если хочется делать все переделки в гараже, то лучше втыкать движку, вместе с агрегатом. А потом над карданами пыхтеть. 
На всякий случай: [url]http://uazik.ru/forum/topic/294/[/url][/quote]

по поводу, самому состыковать без станка никак ,,,,ну эт смотря от куда руки растут и ЖЕЛАНИЯ ,,,,,поповоду, брать агрегат вместе с кпп и рк ,,,,полностью согласен ,,,,]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[хач]]></name>
				<uri>http://uazik.ru/forum/user/227/</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-09T10:26:57Z</updated>
			<id>http://uazik.ru/forum/post/3912/#p3912</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://uazik.ru/forum/post/3911/#p3911"/>
			<content type="html"><![CDATA[Самому состыковать нестандартный движок с КПП - почти невозможно! (если под рукой станочка фрезерного нет, ди при его наличии не всегда). Если хочется делать все переделки в гараже, то лучше втыкать движку, вместе с агрегатом. А потом над карданами пыхтеть. 
На всякий случай: [url]http://uazik.ru/forum/topic/294/[/url]]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Gray]]></name>
				<uri>http://uazik.ru/forum/user/12/</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-09T07:52:29Z</updated>
			<id>http://uazik.ru/forum/post/3911/#p3911</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://uazik.ru/forum/post/3908/#p3908"/>
			<content type="html"><![CDATA[Звери с именем  isuzi у нас почти не встречаются, про ниссановский ТД-27- знаю. А какая Тойота и с каким объёмом, какая к этому железу КПП?]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bleckvito]]></name>
				<uri>http://uazik.ru/forum/user/471/</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-09T07:01:41Z</updated>
			<id>http://uazik.ru/forum/post/3908/#p3908</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://uazik.ru/forum/post/3905/#p3905"/>
			<content type="html"><![CDATA[в Ульяновске на заводе ставили такой. гемороились с переделкой и подгонкой масленого поддона и маслоприемником, он там в другую сторону развернут. но самое обидное что машина получилась тихоходной и не мощной. 
был опыт установки 3 литрового 5 цилиндрового 617 мотора, тот же самый эффект. лучше подходит ниссан или тойота.]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[GLAVVRED]]></name>
				<uri>http://uazik.ru/forum/user/54/</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-08T16:38:20Z</updated>
			<id>http://uazik.ru/forum/post/3905/#p3905</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://uazik.ru/forum/post/3904/#p3904"/>
			<content type="html"><![CDATA[Я про установку таких не слышал. У нас в Ульяновске Toyota и Isuzu ставят. Слышал в Самаре кто-то Nissan ставил. Про Мерсовский не слыхал. Но я не спец, мож кто грамотный подскажет...]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[МТЗ-82]]></name>
				<uri>http://uazik.ru/forum/user/140/</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-08T16:33:34Z</updated>
			<id>http://uazik.ru/forum/post/3904/#p3904</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[памажыте беларускаму чайнику]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://uazik.ru/forum/post/3903/#p3903"/>
			<content type="html"><![CDATA[Взял по случаю для утех 469 и хочу заменить штатное двигло на дизель мерсовский W-124 
объемом 2.0. Памажите, кали ласка тех. советом.]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bleckvito]]></name>
				<uri>http://uazik.ru/forum/user/471/</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-08T13:55:40Z</updated>
			<id>http://uazik.ru/forum/post/3903/#p3903</id>
		</entry>
</feed>
